[实用新型]一种外温使用电加热管供热结构

说明书

本实用新型涉及一种外温使用电加热管供热结构，所属供热设备技术领域，包括换热罐体，所述的换热罐体内设有延伸出换热罐体两端的中心筒，所述的换热罐体内设有与中心筒两端相密封式嵌套连接的保温夹套，所述的保温夹套内设有若干与等间距分布且与中心筒相嵌套连接的电加热管供热组件，所述的中心筒外围设有若干呈等间距环形分布且与电加热管供热组件贯穿式嵌套连接的集热水管。具有节能环保、运行稳定性好和结构简单的特点。解决了蒸汽供热采用锅炉产生污染的问题。

技术领域

本实用新型涉及供热设备技术领域，具体涉及一种外温使用电加热管供热结构。

背景技术

目前国内外大部分轮胎厂家使用的轮胎硫化机基本都是热板式的胶囊定型硫化机，对已成型好的生胎进行内外压双向导热硫化，既在生胎内部的胶囊内通入内压蒸汽（压力约为1.3MPa，温度约为180℃），由内向外供热；又在安装模具的热板内部通入外压蒸汽（压力约为0.9MPa，温度约为165℃），通过加热模具从而由外向内给生胎供热。

上述传统硫化工艺实现的前提是必须使用锅炉，常用的种类有煤锅炉、天然气锅炉、生物质锅炉等。目前最常用的是烧煤锅炉，由于煤的价格低廉，这种锅炉经济性最高，使用也最广泛，目前国内所有轮胎厂使用的蒸汽都是通过该方法获得。但是由于煤锅炉在工作过程中产生大量的二氧化硫、一氧化碳等有毒有害气体，对环境污染严重，而天然气锅炉和生物质锅炉的使用成本是煤锅炉的2～3倍，很难全面替代煤锅炉。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术中存在污染严重、运行稳定性差和结构复杂的不足，提供了一种外温使用电加热管供热结构，其具有节能环保、运行稳定性好和结构简单的特点。解决了蒸汽供热采用锅炉产生污染的问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种外温使用电加热管供热结构，包括换热罐体，所述的换热罐体内设有延伸出换热罐体两端的中心筒，所述的换热罐体内设有与中心筒两端相密封式嵌套连接的保温夹套，所述的保温夹套内设有若干与等间距分布且与中心筒相嵌套连接的电加热管供热组件，所述的中心筒外围设有若干呈等间距环形分布且与电加热管供热组件贯穿式嵌套连接的集热水管。

作为优选，所述的电加热管供热组件包括加热板，所述的加热板上设有与中心筒相嵌套连接的中心孔，所述的加热板上设有若干呈等间距环形分布且与加热板相贴合的电加热短管，所述的电加热短管前端均设有与集热水管相嵌套连接的集热水管插孔。

作为优选，两相邻的电加热短管间均设有延伸出加热板外圈的导热槽，所述的导热槽与电加热短管间均设有电加热长管。

作为优选，两相邻的电加热管供热组件间均设有与中心筒相套接的热传导套环，所述的热传导套环与集热水管间均设有与集热水管相连通的导热水管。

作为优选，所述的中心筒上端设有与中心筒相连通的氮气进口连接法兰，所述的中心筒上端设有与中心筒相连通的氮气出口连接法兰。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型提供了一种外温使用电加热管供热结构，与现有技术相比较，具有节能环保、运行稳定性好和结构简单的特点。解决了蒸汽供热采用锅炉产生污染的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中的电加热管供热组件的结构示意图。

图中：换热管1，氮气进口连接法兰2，中心筒3，保温夹套4，电加热管供热组件5，集热水管6，导热水管7，热传导套环8，氮气出口连接法兰9，加热板10，中心孔11，电加热短管12，集热水管插孔13，导热槽14，电加热长管15。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。