[实用新型]开关装置及仪表台有效
申请号: | 202120970675.4 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN215042103U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 刘耀东;彭裕平;谷洵;魏林林 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开关 装置 仪表 | ||
本实用新型涉及的是一种仪表台开关减振的技术,具体是一种开关装置及仪表台。开关装置包括:减振机构和开关组件,减振机构与开关组件相连接,其中,减振机构用于与仪表台开关安装口的一面连接,开关组件用于与仪表台开关安装口的另一面连接。通过在仪表台远离开关组件的一侧设置减振机构,使得车辆行驶中产生的振动和冲击经过减振机构被衰减后,再传递到仪表台和开关组件,有效的减少了仪表台的形变,避免了开关出现脱落,壳体损害,功能失效的问题,提高了开关的使用寿命和安全性能,无需频繁的检查并更换开关,节约零件成本。
技术领域
本实用新型涉及的是一种仪表台开关减振的技术,具体是一种开关装置及仪表台。
背景技术
现如今的车辆使用的开关一般采用卡装的方式安装在驾驶室的仪表台上,采用此种方式安装虽然结构简单,安装方便,但是车辆行驶中会产生振动、冲击和变形,振动、冲击和变形会传递到驾驶室的仪表台上,使得仪表台发生形变,从而导致与仪表台硬性接触的开关直接受到振动、冲击和变形的作用,开关极易产生机械损伤,开关会出现脱落,壳体损害,功能失效等问题,使得开关的使用寿命减少,可靠性降低,安全性能下降,需要经常检查并更换。因此,发明一种具有减振功能的开关装置很有必要。
实用新型内容
本实用新型实施例旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型实施例的一个目的在于提供一种开关装置。
本实用新型实施例的另一个目的在于提供一种仪表台。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种开关装置,其特征在于,包括:
减振机构和开关组件,减振机构与开关组件相连接,其中,减振机构用于与仪表台开关安装口的一面连接,开关组件用于与所述仪表台开关安装口的另一面连接。
另外,本实用新型实施例提供的上述技术方案中的开关装置还可以具有如下附加技术特征:
在本实用新型的一个技术方案中,减振机构包括:橡胶圈,橡胶圈的外侧一周设置有凹槽;凹槽用于包裹仪表台开关安装口的边缘。
在本实用新型的一个技术方案中,减振机构还包括:背板,背板连接于橡胶圈远离开关组件的一侧。
在本实用新型的一个技术方案中,开关组件包括:多个开关和开关固定板,开关固定板设置有与多个开关位置相对应的多个安装槽,且多个开关穿设于多个安装槽。
在本实用新型的一个技术方案中,开关固定板用于与仪表台开关安装口的一面连接。
在本实用新型的一个技术方案中,减振开关装置还包括:护罩,护罩连接于开关固定板远离仪表台开关安装口的一端;护罩设置有多个固定口,且固定口与安装槽的位置相对应。
在本实用新型的一个技术方案中,减振开关装置还包括:开关标牌,开关标牌设置在护罩上。
在本实用新型的一个技术方案中,背板远离所述仪表台开关安装口的一面设置有多个螺母,护罩、开关固定板、仪表台和橡胶圈上均设置有与多个螺母相对应的通孔,多个螺栓依次穿过护罩、开关固定板、仪表台和橡胶圈的通孔与多个螺母螺纹连接。
在本实用新型的一个技术方案中,开关标牌与护罩通过铆钉连接。
在本实用新型第二方面的技术方案提供了一种仪表台,仪表台与上述任一项的开关装置相连接。
相比现有技术,本实用新型至少包括以下有益效果:
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