[实用新型]用于梁板上方超重结构预拼装的支撑胎架

说明书

本实用新型公开了用于梁板上方超重结构预拼装的支撑胎架，包括荷载分配架和支撑架；荷载分配架包括分配梁架及与其连接的连接基础；多个连接基础分别与混凝土主梁连接；分配梁架包括相连接的分配主梁和分配联梁；支撑架包括支撑立柱和支撑胎梁架；支撑立柱设于分配梁架的上端；支撑胎梁架设于支撑立柱的上端。通过荷载分配架的作用，将高空超重大跨度结构的重力合理分配至混凝土主梁上，混凝土结构板的下方无需搭设满堂架进行回顶；通过支撑胎架还可实现高空超重大跨度结构在地面的定位和预拼接，可避免高空散拼累积变形导致的最后拼装构件之间无法合拢的问题，也规避了高空垂直交叉作业时的高坠、物体打击等高危风险。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体地指一种用于梁板上方超重结构预拼装的支撑胎架。

背景技术

当今国内外建筑行业中，建筑师们越来越青睐于通过高空连廊(或称高空超重大跨度结构)将两栋高层建筑联系起来。而高空连廊具有大跨度、重量重、安装高度大、高空散拼安装累积变形大而导致拼装构件无法合拢连接、造型多样、高空作业风险大等特点，给建造工程师带来及高难度的施工挑战。现有高空连廊的施工方法之一是先在地面进行预拼装，并安装高空连廊内的装饰装修、机电管线等结构，再整体提升至对应高度后与建筑主体结构固连。为了保证高空连廊竖向提升后的安装精度，需要在地面垂直投影区域精确定位并拼装高空连廊。但由于高空连廊在地面的垂直投影区域通常为地下室顶板(包括混凝土主梁和混凝土结构板)，对于超重的高空连廊而言，混凝土结构板承载力不足，需要在对应结构板下方支设满堂架进行回顶，而地下室内满堂架的施工又会影响地下室电管线的安装，最终影响超高层建筑的施工进度。现有高空连廊的施工方法之二是将高空连廊分散为多个构件，再分别单独吊装至所需安装高度后再在高空进行拼装；但存在的问题是散拼累积的变形或误差会导致最后的拼装构件之间无法合拢，且各构件单独吊装会存在的高空垂直交叉作业，高坠、物体打击等高危风险较大，存在较大的安全隐患。

另外，高空连廊安装施工因垂直交叉作业的安全因素而阻断了超高层外立面幕墙、连廊装修、地下室装修等施工进度，也大大延长了超高层建筑的建造全过程周期。因此，高空连廊的施工直接影响了整个建筑的施工周期，如何提升高空连廊在地面的垂直投影区域的地下室顶板的承载力是提升具有高空连廊的超高层建筑施工进度的关键。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有高空超重大跨度结构的垂直投影区域对应的地下室顶板承载力差的问题，提供一种用于梁板上方超重结构预拼装的支撑胎架，包括荷载分配架和支撑架；所述荷载分配架包括分配梁架及与其连接的多个连接基础；多个所述连接基础分别与混凝土主梁连接或与混凝土主梁的上端的混凝土结构板连接；所述分配梁架包括相连接的分配主梁和分配联梁；所述支撑架包括支撑立柱和支撑胎梁架；所述支撑立柱设于所述分配梁架的上端；所述支撑胎梁架设于所述支撑立柱的上端。

进一步，所述连接基础包括分配立柱和钢垫板；所述分配立柱的下端与水平的所述钢垫板连接，所述分配立柱的上端与所述分配主梁的下端连接。钢垫板起到增大荷载接触面积，减小压强的作用。

进一步，所述连接基础还包括膨胀螺栓；所述钢垫板通过所述膨胀螺栓与所述混凝土主梁固定连接。膨胀螺栓固定钢垫板可防止支撑胎架发生侧滑。

进一步，所述支撑架还包括斜拉杆；相邻的所述支撑立柱通过所述斜拉杆连接。通过斜拉杆将支撑架的各个支撑立柱连接为整体，提升支撑架的整体结构稳定性。

进一步，所述分配梁架包括相平行的两个所述分配主梁及设于两个所述分配主梁之间的多个分配联梁；所述分配主梁通过多个所述连接基础与至少两个所述混凝土主梁连接。

进一步，所述支撑胎梁架为水平的矩形架体，其四角分别设有一个所述支撑立柱；四个所述支撑立柱的下端分别与两个所述分配主梁焊接固定。

进一步，所述分配联梁与所述分配主梁和所述支撑立柱焊接固定。