[实用新型]一种稀油润滑激振器的轴承座

说明书

本实用新型公开了一种稀油润滑激振器的轴承座，包括轴承座和油标，轴承座中间开设有用于安装轴承的轴承安装孔，轴承座内环轴承安装孔凹陷设有存油腔，轴承座侧壁开设有油标安装孔，油标安装孔与存油腔连通，油标安装孔开设有内螺纹，油标通过空心螺栓和油标安装孔配合安装在轴承座上。本实用新型轴承座自带存油腔，减少润滑油的消耗，而且无需外接附件，可以直接通过油标反应油位，还便于激振器的布置。

技术领域

本实用新型属于机械传动配件领域，具体涉及一种稀油润滑激振器的轴承座。

背景技术

振动筛是冶金、煤炭、矿山、砂石等诸行业中不可缺少的物料分级设备，它通过激振器上的偏心块高速旋转产生离心力来带动振动筛筛箱，使其在设定的轨迹上振动。而激振器的高速旋转离不开良好的轴承润滑，优良的润滑是轴承正常工作的保证。

目前、激振器的润滑结构通常是，在轴承组件上设置一个油箱盖，油箱盖与轴承座、轴承之间形成一个容纳润滑油的油腔，通过在该腔室内注入润滑油，使润滑油与激振器内的轴承接触，对轴承进行润滑。但是，这种润滑结构需要大量的润滑油，同时对于实际油量没有实时显示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稀油润滑激振器的轴承座，可以方便对轴承座内油位进行观测，无需单独外置管路，通过水平管测量油量，并且减少其它额外零部件，便于激振器的布置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种稀油润滑激振器的轴承座，包括轴承座和油标，轴承座中间开设有用于安装轴承的轴承安装孔，轴承座内环轴承安装孔凹陷设有存油腔，轴承座侧壁开设有油标安装孔，油标安装孔与存油腔连通，油标安装孔开设有内螺纹，油标通过空心螺栓和油标安装孔配合安装在轴承座上。

进一步的，轴承座顶部开设有进油孔，进油孔和存油腔连通，进油口内安装有透气帽。

进一步的，轴承座低部开设有排油孔，排油孔与存油腔连通，排油孔内安装有磁性螺塞。

进一步的，轴承安装孔两端的轴承座上开设有回油孔，回油孔与存油腔连通。

进一步的，回油孔为六个，六个回油孔环轴承安装孔均匀布置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过将轴承座中间开设有用于安装轴承的轴承安装孔，轴承座内环轴承安装孔凹陷设有存油腔，轴承座侧壁开设有油标安装孔，油标安装孔与存油腔连通，油标安装孔开设有内螺纹，油标通过空心螺栓和油标安装孔配合安装在轴承座上。本实用新型轴承座自带存油腔，减少润滑油的消耗，而且无需外接附件，可以直接通过油标反应油位，还便于激振器的布置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中B-B部分剖视图；

图3为本实用新型和激振器配合示意图；

图中：1.轴承座、2.油标、3.轴承安装孔、4.空心螺栓、5.存油腔、6.油标安装孔、7.进油孔、8.透气帽、9.排油孔、10.磁性螺塞、11.回油孔、12.激振器。

具体实施方式

参照图1-3，一种稀油润滑激振器的轴承座，包括轴承座1和油标2，轴承座1中间开设有用于安装轴承的轴承安装孔3，轴承座1内环轴承安装孔3凹陷设有存油腔5，轴承座1侧壁开设有油标安装孔6，油标安装孔6与存油腔5连通，油标安装孔6开设有内螺纹，油标2通过空心螺栓4和油标安装孔6配合安装在轴承座1上。本实用新型可以通过轴承座1自带存油腔5对润滑油进行储存，可以在达到润滑目的的同时有效减少润滑油注入，有效减少润滑油的消。并且可以通过油标安装孔6和空心螺栓4配合将轴承座1内的少润滑油注入至油标2内，从而达到实时监控润滑油油位的目的。