[实用新型]一种公路施工压实设备

说明书

本实用新型公开了一种公路施工压实设备，其技术方案是：包括底座，所述底座底端设有辊轮，所述辊轮两端均通过轴承与底座的内壁转动连接，所述底座两侧均固定焊接有固定板，所述底座顶端固定焊接有固定杆，所述底座顶端设有配重块，所述底座底部设有清扫机构，所述清扫机构包括基板和清理刷，所述基板底端与清理刷固定连接，所述基板顶端固定焊接有插板，本实用新型的有益效果是：通过设置多个辊轮在路面滚动，在底座顶部设置配重块堆叠在一起增加整体配重，使得辊轮能够有效的将地面压实整平，推动或拉动推杆，即可带动本设备移动，本设备结构简单，制造成本低，操作方便，适用于公路小面积的压实作业。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体涉及一种公路施工压实设备。

背景技术

汽车工业的飞速发展和城镇化的推进给公路建设行业蓬勃发展，公路和桥梁发挥着重要的运输作用，因此，中国公路行业正处在产业扩张期，随之而来的是超重超限车辆的增多，给公路的运力造成极大的压力，导致公路磨损严重。

在进行公路路面修补时，需要对填补的水泥进行压实和整平作业，而现有的路面压实机一般为大型设备，不适用于公路小面积的修补作业，而现有技术中，也缺少能够对公路小面积修补压实整平的设备。

因此，发明一种公路施工压实设备很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种公路施工压实设备，通过设置多个辊轮在路面滚动，在底座顶部设置配重块堆叠在一起增加整体配重，使得辊轮能够有效的将地面压实整平，推动或拉动推杆，即可带动本设备移动，本设备结构简单，制造成本低，操作方便，适用于公路小面积的压实作业，以解决现有技术中缺少能够对公路小面积修补压实整平的设备的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工压实设备，包括底座，所述底座底部开口，所述底座底端设有辊轮，所述辊轮两端均通过轴承与底座的内壁转动连接，所述底座两侧均固定焊接有固定板，所述底座顶端固定焊接有固定杆，所述底座顶端设有配重块，所述配重块内部开设有插孔，所述固定杆活动插接在插孔内部；

所述底座底部设有清扫机构，所述清扫机构包括基板和清理刷，所述基板底端与清理刷固定连接，所述基板顶端固定焊接有插板，所述固定板底端开设有插槽，所述插板活动插接在插槽内侧，所述插槽内部开设有销孔，所述固定板底端一侧固定焊接有套筒，所述套筒内侧滑动连接有滑块，所述滑块一侧固定连接有销杆，所述销杆延伸进插槽的内部，所述销杆插接在销孔的内部，所述滑块远离销杆的一侧固定连接有连杆，所述套筒内部设有弹簧，所述弹簧套接在连杆的外侧，所述连杆一端延伸出套筒的外侧，所述连杆位于套筒外侧的一端固定连接有把手；

所述底座内部设有刮料机构，所述刮料机构包括刮料板，所述刮料板竖直设置，所述刮料板顶端与底座的内壁固定焊接，所述刮料板设在辊轮的顶端两侧。

优选的，所述刮料机构包括刮料块，所述刮料块顶端与底座的内壁固定焊接。

优选的，所述刮料块底部设有弧面，所述刮料块扣合在辊轮的顶端。

优选的，所述固定板一侧固定焊接有横板，所述横板一侧设有螺杆，所述横板内部开设有螺孔，所述螺杆与横板内部的螺孔螺纹连接，所述横板底端设有支撑板，所述螺杆底端通过轴承与支撑板转动连接。

优选的，所述支撑板顶端一侧固定焊接有竖杆，所述横板一侧固定焊接有滑套，所述滑套滑动套接在竖杆的外侧。

优选的，所述辊轮数量设为多个，多个所述辊轮在底座的底部呈均匀分布。

优选的，所述固定板顶端一侧固定焊接有推杆。

本实用新型的有益效果是：