[实用新型]一种轿车行李箱盖喷涂工装

说明书

本实用新型涉及一种轿车行李箱盖喷涂工装，涉及汽车喷涂工装的技术领域。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装，包括工装本体和连接杆，所述工装本体的上端两侧设置有与轿车行李箱相对的定位面，一侧的定位面上设置有限位销，另一侧的定位面上设置有固定螺栓，所述工装本体的下端设置有旋转轴；所述连接杆的上端通过旋转轴与所述工装本体可转动的连接，所述连接杆的下端与手柄连接。本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装可以满足轿车行李箱盖喷漆需求，且使用方便，减少现场操作人员工作量，并提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车用零部件的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种轿车行李箱盖喷涂工装。

背景技术

为了满足轿车行李箱盖喷漆，老式行李箱盖喷漆工装结构复杂，并且笨重，员工操作不便，浪费时间，导致工作效率低。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种轿车行李箱盖喷涂工装。

本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装，其特征在于：包括工装本体和连接杆，所述工装本体的上端两侧设置有与轿车行李箱相对的定位面，一侧的定位面上设置有限位销，另一侧的定位面上设置有固定螺栓，所述工装本体的下端设置有旋转轴；所述连接杆的上端通过旋转轴与所述工装本体可转动的连接，所述连接杆的下端与手柄连接。

其中，所述手柄为三角形。

其中，所述手柄为焊接形成的三角形。

其中，所述连接杆的上端设置有连接板，所述连接板与所述旋转轴可转动的连接。

其中，所述工装本体包括U形上板，所述定位面位于所述U形上板的两侧。

其中，所述U形上板的底部设置有两个相对的安装板，所述旋转轴安装在所述两个安装板之间。

其中，所述两个相对的安装板平行设置。

其中，所述两个安装板焊接在所述U形上板的底部。

与现有技术相比，本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装具有以下有益效果：

本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装可以满足轿车行李箱盖喷漆需求，且使用方便，减少现场操作人员工作量，并提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装的三维示意图。

图2为本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装的等轴侧视图。

图3为本实用新型的轿车行李箱盖喷漆工装的应用示意图。

图4为图3的轿车行李箱盖喷漆工装圈出部分的局部放大图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的轿车行李箱盖喷涂工装做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图1-2所示，本实施例的轿车行李箱盖喷涂工装包括工装本体70和连接杆50，所述工装本体70的上端两侧设置有与轿车行李箱相对的定位面20，一侧的定位面20上设置有限位销10，另一侧的定位面20上设置有固定螺栓30。所述工装本体70的下端设置有旋转轴40，所述连接杆50的上端通过旋转轴40与所述工装本体70可转动的连接，所述连接杆50的下端与手柄60连接，所述手柄60可设计为三角形，不仅焊接简单，而且同时便于机器人开启行李箱，完成行李箱盖内板机器人喷涂作业。具体来说，所述连接杆50的上端设置有连接板，所述连接板与所述旋转轴40可转动的连接。所述工装本体70包括U形上板，所述定位面20位于所述U形上板的两侧。所述U形上板的底部设置有两个平行相对的安装板，所述旋转轴40安装在所述两个安装板之间，所述两个安装板焊接在所述U形上板的底部。