[实用新型]一种具有减震降噪功能的汽车空调滤清器

说明书

本实用新型公开了一种具有减震降噪功能的汽车空调滤清器，包括底座，所述底座的下端固定连接有减震装置，所述底座的左右两侧分别开设有相同的第一凹槽，所述底座的前后两侧分别开设有相同的第二凹槽，所述底座的前后两侧位于第二凹槽的外侧开设有相同的限位槽，所述底座的内部开设有放置槽，所述放置槽的前后两端分别固定连接有第一吸音棉。该具有减震降噪功能的汽车空调滤清器，将汽车空调滤清器的外侧增加减震装置，提高汽车空调滤清器的使用寿命，同时可以通过吸音棉对汽车空调滤清器内部进行降噪处理，减少噪音，将过滤器的滤芯安装在底座上，通过带有防尘网的盖板进行封装，可减少外界灰尘杂质对汽车空调滤清器的污染，大大提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调滤清器技术领域，具体为一种具有减震降噪功能的汽车空调滤清器。

背景技术

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器，采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布，结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味，滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。

然而，现有的汽车空调滤清器在使用时，没有很好的减震设置，使得汽车空调滤清器在跟随车辆行驶时，很容易受到震动颠簸导致汽车空调滤清器损坏，同时在使用时，没有很好的降噪设置，使得无法有效的降低汽车空调所产生的噪音，同时汽车空调滤清器需要一个防护外壳，对内部的空调滤清器进行保护，大大提高了实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震降噪功能的汽车空调滤清器，以解决上述背景技术中提出现有的汽车空调滤清器在使用时，没有很好的减震设置，使得汽车空调滤清器在跟随车辆行驶时，很容易受到震动颠簸导致汽车空调滤清器损坏，同时在使用时，没有很好的降噪设置，使得无法有效的降低汽车空调所产生的噪音，同时汽车空调滤清器需要一个防护外壳，对内部的空调滤清器进行保护，大大提高了实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震降噪功能的汽车空调滤清器，包括底座，所述底座的下端固定连接有减震装置，所述底座的左右两侧分别开设有相同的第一凹槽，所述底座的前后两侧分别开设有相同的第二凹槽，所述底座的前后两侧位于第二凹槽的外侧开设有相同的限位槽，所述底座的内部开设有放置槽，所述放置槽的前后两端分别固定连接有第一吸音棉，所述放置槽的左右两端分别固定连接有第二吸音棉，所述放置槽的内部设置有滤芯，所述底座的上端设置有盖板，所述盖板的上端固定连接有相同的减震装置，所述盖板的上端内部设置有防尘网，所述盖板的下端位于防尘网的外侧固定连接有密封块，所述密封块的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有限位块，所述限位块的外侧设置有第一弹簧。

优选的，所述底座的长宽与盖板的长宽相同，所述底座的外侧端面与盖板的外侧端面相互持平，提高整体结构的美观平整。

优选的，所述减震装置包括安装座、空槽、活动杆、压块和第二弹簧，所述安装座的内部开设有空槽，所述空槽的内部设置有活动杆，所述活动杆的外侧设置有第二弹簧，所述活动杆的上端固定连接有压块，所述活动杆和安装座之间通过第二弹簧活动连接，提高汽车空调滤清器的减震效果。

优选的，所述第一凹槽关于底座的竖直中心线对称设置有两组，每组所述第一凹槽设置有四个，所述第二凹槽关于底座的水平中心线对称设置有两组，每组所述第二凹槽设置有四个，方便更好的进行空气的流通。

优选的，所述滤芯包括无纺布滤芯层和活性炭过滤层，所述无纺布滤芯层之间设置有活性炭过滤层，所述无纺布滤芯层和活性炭过滤层分别呈等间距分布，提高空气过滤净化的效果。

优选的，所述空腔、限位块和第一弹簧分别关于盖板的水平中心线对称设置有两组，每组所述空腔、限位块和第一弹簧分别设置有两个，所述限位块和盖板之间通过第一弹簧活动连接，方便盖板的拆卸和安装，便于后期的清理。