[实用新型]一种具有加强结构的汽车内围板总成有效
申请号: | 202120976003.4 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN215826448U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 张鑫;张代礼 | 申请(专利权)人: | 天津天汽模飞悦汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 郭娜 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 加强 结构 汽车 内围板 总成 | ||
本实用新型提供一种具有加强结构的汽车内围板总成,包括门板和内板,所述内板包括安装板、内饰板和加强结构,所述加强结构设置在内饰板上,所述加强结构包括若干相互固定的加强单元,所述加强单元呈六边形且相互之间为蜂窝状排列。利用本实用新型技术方案制作的一种具有加强结构的汽车内围板总成,在内饰板上设置有加强结构,能够使内饰板的结构强度更高,延长内饰板的使用寿命,同时,安装板通过锁合机构与门板相接,锁合机构便于拆卸,有利于后期的更换和维修。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种具有加强结构的汽车内围板总成。
背景技术
随着人民生活水平的提高,汽车已进入平常百姓家,人们对汽车的要求也越来越高,安全性和美观性已成主题。随着中国汽车产业和汽车市场趋于成熟,内饰设计越来越讲究人性化,如强调车内舒适和方便性,精致细腻的质感需求,进而营造一种高品质的感受,成为赢得客户的重要手段,汽车内围板是车门的主要结构件,可提高汽车室内的造型效果,给人以美感,提高乘坐舒适性。
现有的汽车内围板过于注重美感和舒适度,在结构强度上有所不足,随着车门的长时间使用后容易出现损坏,同时还不便于拆装和更换,因此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种具有加强结构的汽车内围板总成。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种具有加强结构的汽车内围板总成,包括门板和内板,所述内板包括安装板、内饰板和加强结构,所述加强结构设置在内饰板上,所述加强结构包括若干相互固定的加强单元,所述加强单元呈六边形且相互之间为蜂窝状排列。
所述安装板上开设有安装槽,所述门板上设置有门芯,所述门芯嵌设在安装槽中,所述安装板上设置有锁合机构,所述门板上开设有与锁合机构相对应的定位孔。
所述锁合机构包括设置在安装槽上的定位杆,所述定位杆滑动插装在定位孔中,所述定位孔中开设有锁合槽,所述定位杆中开设有与锁合槽相对应的滑槽,所述滑槽中安装有锁合组件。
所述锁合组件包括滑块和锁合柱,所述滑块滑动安装在滑槽中,所述锁合柱设置于滑块靠近锁合槽的一端且能够滑动插装在锁合槽中。
所述滑槽中设置有复位弹簧,所述复位弹簧接设在滑块和滑槽的外侧端面之间,所述滑块上远离锁合槽的一端上滚动安装有滚珠。
所述安装槽的内表面上开设有燕尾槽,所述锁合槽设置在燕尾槽中,所述定位杆的外表面上设置有燕尾块,所述滑槽延伸至燕尾块中,所述锁合柱滑动穿设在燕尾块中。
所述安装板中转动安装有转动杆,所述安装板中开设有与滑槽相接通的内环槽,所述转动杆的两侧设置有调节块,所述调节块滑动设置于内环槽中且与滚珠相接触。
所述安装板中开设有扇形槽,所述转动杆位于安装板内的一端上设置有扇形块,所述扇形块滑动嵌装于扇形槽中。
所述转动杆上套装有同步齿轮且两者之间能够同步转动,所述安装板上可拆卸的安装有锁紧块,所述锁紧块上安装有锁紧齿轮且两者之间能够同步运动,所述锁紧齿轮与同步齿轮均为斜齿轮且相互啮合。
所述转动杆位于安装板外的一端上设置有旋转卡头,所述旋转卡头和转动杆同步运动。
利用本实用新型技术方案制作的一种具有加强结构的汽车内围板总成,其有益效果为:
1、在内饰板上设置有加强结构,能够使内饰板的结构强度更高,延长内饰板的使用寿命;
2、安装板通过锁合机构与门板相接,锁合机构便于拆卸,有利于后期的更换和维修。
附图说明
图1是整体结构示意图;
图2是整体结构拆分示意图;
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