[实用新型]一种市政道路施工用物料转移装置

说明书

本实用新型涉及物料转移装置技术领域，且公开了一种市政道路施工用物料转移装置，包括防潮车板，所述防潮车板的顶面固定连接有三个支撑板，所述支撑板的侧面活动套接有三个移动板。本实用新型通过将物料放置在三个移动板之间和防潮车板的顶面上，然后通过气缸伸出促使伸缩杆与弹簧恢复原状，促使T形块带动刹车板前移与前侧两个车轮的侧面分离，便于对装置进行移动，物料移动成本较低，且在气缸伸出时促使折叠杆折叠，进而减小了三个移动板之间的间距、下侧移动板与防潮车板之间的间距，进而对物料进行夹持固定，减少装置对物料进行转移的过程中，物料晃动掉落的可能，物料转运起来稳定方便，实用性更好。

技术领域

本实用新型涉及物料转移装置技术领域，尤其涉及一种市政道路施工用物料转移装置。

背景技术

市政道路施工不同于建筑物施工，其具有室外建设的特点，一般要求加快施工速度，降低施工周期，以达到最小影响人们出行生活的目的，为加快施工速度，会准备足够的物料，以供生产建设使用。其中水泥是不可获缺的材料，水泥不能受潮，一般情况是随用随取，避免堆放过多水泥，造成水泥堆放过长时间受潮。但是在施工过程中，不可避免地会出现降雨等特殊情况，在这种情况下，要求堆放的水泥下方设置承托结构，以抬升成堆的水泥，减少了雨水淋湿水泥的可能。

现有专利(公告号：CN212767368U)公开了一种市政道路施工用物料转移装置，该装置在转移过程中需要通过叉车对装置进行转移，提高了对装置中物料转移的成本，性价比不高；使用者在使用者物料时还需从上到下依次搬取使用物料，进而增加底层物料受潮结块的风险，且该装置通过篷布、毛毡布进行防潮，增加装置使用成本，且毛毡布长时间受潮会招来昆虫叮咬毛毡布、篷布，增加毛毡布、篷布破损的可能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如装置在转移过程中需要通过叉车对装置进行转移，提高了对装置中物料转移的成本，使用者在使用者物料时还需从上到下依次搬取使用物料，进而增加底层物料受潮结块的风险，且该装置通过篷布、毛毡布进行防潮，增加装置使用成本，且毛毡布长时间受潮会招来昆虫叮咬毛毡布、篷布，增加毛毡布、篷布破损的可能而提出的一种市政道路施工用物料转移装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路施工用物料转移装置，包括防潮车板，所述防潮车板的顶面固定连接有三个支撑板，所述支撑板的侧面活动套接有三个移动板，三个所述移动板左右的两侧与防潮车板左右的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，八个所述滑块四个为一组通过折叠杆活动连接，所述折叠杆后侧的上端与上侧移动板的侧面转动连接，所述折叠杆后侧的铰接处分别与剩余两个移动板的侧面转动连接，所述折叠杆后侧的下端与防潮车板侧面的后端转动连接，所述折叠杆下侧的两端铰接有气缸。

所述防潮车板的底面固定连接有四个车轮，所述车轮的侧面抵触有刹车板，所述刹车板左右的两端均固定连接有T形块，所述T形块的横块与防潮车板侧面滑槽的内壁滑动连接，所述T形块横块的后侧固定连接有伸缩杆，且伸缩杆在防潮车板侧面滑槽的内滑动，所述伸缩杆的侧面活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与伸缩杆侧面的两端固定连接，所述伸缩杆的后端与折叠杆下侧的前端铰接。

优选的，所述防潮车板的后侧固定连接有推把，且推把的侧面开设有防滑纹，使用者推动装置更加方便。

优选的，所述支撑板的顶面插接有加强筋，且三个支撑板呈U形固定连接，保证支撑板的使用寿命。

优选的，所述移动板与防潮车板互相平行，且移动板与防潮车板的侧面均开设有条形槽，通过条形槽增加物料与移动板之间的摩擦。

优选的，所述刹车板的材质为耐磨橡胶，且刹车板的长度等于防潮车板的长度，增加刹车板与车轮侧面之间的摩擦力。

优选的，所述T形块的数量为两个，且两个T形块关于刹车板对称，通过T形块带动刹车板移动与车轮接触，对装置进行固定。