[实用新型]一种基于港口航道灌注的施工平台有效
申请号: | 202120977359.X | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN214883375U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 王吴锐;曹政 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | E02B1/00 | 分类号: | E02B1/00;E04G1/15;E04G5/14;E04G7/28;E04G5/06 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 裴姣姣 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 港口 航道 灌注 施工 平台 | ||
实用新型公开了一种基于港口航道灌注的施工平台,涉及港口航道灌注的技术领域,包括:两个滑轨,之间通过内滑块安装有作业板,滑轨的下方安装有支撑腿;夹持架,设置在滑轨的下方,夹持架的内部滑动连接有呈圆柱形状的活动管,且活动管的末端安装有夹持管,并且夹持架的上方通过限位螺栓安装有第二下滑块;护栏,其设置在所述滑轨的上方,所述护栏的下方设置有呈倒置“T”形状结构的上滑块。该基于港口航道灌注的施工平台设置有下滑槽,通过下滑槽的设置便于将夹持架安装在滑轨的外侧,由此使得作业板的使用面积较大,以便于工作人员行走和工作,同时通过四个支撑腿的设置,便于夹持架进行前后移动,便于提高工作人员行走的安全性。
技术领域
本实用新型涉及港口航道灌注的技术领域,特别是涉及一种基于港口航道灌注的施工平台。
背景技术
港口航道在施工的过程中,会采用施工平台进行辅助施工,从而增加施工效率,然而现有的施工平台在使用的过程中还是存在着一定的问题的,比如:
公告号为“CN211596645U”公开的专利名称为“一种基于港口航道灌注的施工平台”,虽然能有效的对水泥管进行夹持,但是由于对水泥管夹持的机构设置在操作台上,使得操作台上的工人与水泥管共用同一平台,不仅对工人造成妨碍,而且为了能使得水泥管夹持的机构能自由的滑动,将操作台设置呈由多个支杆组成的镂空平台,使得平台缝隙,不利于工人的落脚,同时不具备护栏的防护机构,进一步扩大了平台的风险,同时水泥管夹持机构虽然具有滑动调节的功能,但是局限在平台内部,降低整体的使用范围;
因此我们便提出了基于港口航道灌注的施工平台能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
基于此,本实用新型提供一种基于港口航道灌注的施工平台,以解决上述背景技术提出的目前市场上虽然能有效的对水泥管进行夹持,但是由于对水泥管夹持的机构设置在操作台上,使得操作台上的工人与水泥管共用同一平台,不仅对工人造成妨碍,而且为了能使得水泥管夹持的机构能自由的滑动,将操作台设置呈由多个支杆组成的镂空平台,使得平台缝隙,不利于工人的落脚,同时不具备护栏的防护机构,进一步扩大了平台的风险,同时水泥管夹持机构虽然具有滑动调节的功能,但是局限在平台内部,降低整体的使用范围的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种基于港口航道灌注的施工平台,包括:
两个滑轨,两个所述滑轨沿横向平行设置,两个所述滑轨之间通过内滑块安装有作业板,所述作业板在两个所述滑轨之间呈水平滑移设置,两个所述滑轨的下方均安装有用于固定的支撑腿;
夹持架,所述夹持架设置在所述滑轨的下方,所述夹持架的内部滑动连接有呈圆柱形状的活动管,且所述活动管的末端安装有夹持管,并且所述夹持架的上方通过限位螺栓安装有第二下滑块;
护栏,所述护栏设置在所述滑轨的上方,所述护栏的下方设置有呈倒置“T”形状结构的上滑块;
限位端盖,所述限位端盖通过螺钉安装在所述滑轨的前后两端,对所述滑轨的前后两端进行封闭。
在其中一个实施例中,所述滑轨的中部内侧开设有内滑槽,所述滑轨的下方内部开设有下滑槽,所述滑轨的上方内部开设有上滑槽;所述下滑槽和上滑槽的内部均设有固定板,所述下滑槽和上滑槽的外侧均螺纹连接有固定螺栓。
通过上述技术方案,所述下滑槽和上滑槽的内部均设有固定板,同时下滑槽和上滑槽两者外侧均螺纹连接有固定螺栓,以便于后期固定螺栓和固定板配合对下滑槽和上滑槽内安装的零件进行挤压固定。
在其中一个实施例中,所述作业板的左右两端均设置有所述内滑块,且两个所述内滑块关于所述作业板的竖向中心线对称设置,所述内滑槽与内滑块构成滑动连接,所述作业板的上表面设有用于防滑增加摩擦力的防滑纹。
通过上述技术方案,使得工作人员能够稳定的在作业板上进行行走,增加安全性。
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