[实用新型]电容电路、电容电路板、车载电源及电动汽车

说明书

本实用新型公开一种电容电路、电容电路板、车载电源以及电动汽车，其中，电容电路包括瓷介电容组以及多个防短路电阻。瓷介电容组包括多个相互并联设置的第一瓷介电容，各第一瓷介电容的一端与电源端连接，各第一瓷介电容的另一端接地；每一个防短路电阻与一个第一瓷介电容串联设置，防短路电阻用于在第一瓷介电容短路时，控制对应的第一瓷介电容断开与电源端的电连接。本实用新型的电容电路具有体积小，容量大、耐压值高以及串联电阻小的优点，且可以规避瓷介电容短路导致的自燃问题。

技术领域

本实用新型涉及电源技术领域，特别涉及一种电容电路、电容电路板、车载电源及电动汽车。

背景技术

目前的电子产品设计制作过程中，经常需要使用大容量电容时，一般采用大容量电解电容，例如，车载大功率DC-DC降压电源中，其输入端需要采用大容量的插件电解电容进行储能和滤波，但是插件电解电容存在体积大，等效串联电阻大、发热量大、低温效率低等的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种电容电路，旨在提供一种体积小、容量大的电容电路。

为实现上述目的，本实用新型提出一种电容电路，该电容电路包括：

瓷介电容组，包括多个相互并联设置的第一瓷介电容，各所述第一瓷介电容的一端与电源端连接，各所述第一瓷介电容的另一端接地；

多个防短路电阻，每一个所述防短路电阻与一个所述第一瓷介电容串联设置，所述防短路电阻用于在所述第一瓷介电容短路时熔断，避免所述第一瓷介电容自燃。

可选地，在所述第一瓷介电容与其对应的所述防短路电阻之间，还串联设置有一个或者多个第二瓷介电容。

可选地，所述第一瓷介电容的容量为8～10微法。

本实用新型还提出一种电容电路板，包括：

安装板，所述安装板的一个表面设置有多个安装位，以及，

上述的电容电路，所述安装位用于安装所述电容电路。

可选地，所述电容电路中的瓷介电容组在所述安装板上等间距排列设置。

可选地，在所述电容电路中的瓷介电容组为多组时，多组所述瓷介电容组在所述安装板上呈矩阵排布设置。

本实用新型还提出一种车载电源，该车载电源包括上述的电容电路或者电容电路板。

本实用新型还提出一种电动汽车，改电动汽车包括上述的车载电源。

本实用新型通过设置多个第一瓷介电容并联设置，形成瓷介电容组，替代电解电容接入电子产品中，利用瓷介电容体积小、发热量小、等效串联电阻小，并且低温启动快的优点，使得使用本电容电路的电子产品的小型化，并提高电子产品的耐压值，提高了电子产品的可靠性。同时，本实用新型还通过设置多个防短路电阻，每一个所述防短路电阻与所述第一瓷介电容串联设置，从而在任意一个第一瓷介电容短路时，对应的防短路电阻迅速熔断，控制对应的所述第一瓷介电容与所述电源端断开。避免第一瓷介电容因为短路而导致第一瓷介电容自燃造成周围其他电容烧毁，甚至使PCB玻纤布基板迅速引燃。本实用新型可以有效的规避因瓷介电容出现介质空洞、分层或者其他质量问题造成瓷介电容在通电后发生短路，进而自燃的风险，本实用新型提高了降压电源的可靠性，延长了降压电源的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型电容电路一实施例的电路图；

图2为本实用新型电容电路另一实施例的电路图；