[实用新型]自行车前叉配合结构

说明书

本实用新型公开了一种自行车前叉配合结构，由左叉腿和右叉腿组成，所述左叉腿的上端具有左叉头，右叉腿的上端具有右叉头，左叉头的右侧和右叉头的左侧之间通过榫卯结构对接，左叉头和右叉头的前端之间形成有内凹的前焊缝槽，左叉头和右叉头的后端之间形成有内凹的后焊缝槽。左叉腿和右叉腿通过榫卯结构对接后，再焊接在一起，使得自行车前叉结构牢固，能有效地降低断裂风险。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体讲是一种自行车前叉配合结构。

背景技术

前叉是自行车必不可少的组成部件之一，其安装在自行车的前端。现有技术的自行车前叉往往由左叉腿和右叉腿组成，左叉腿和右叉腿通过焊接的方式固定在一起，焊接的位置是在左叉腿和右叉腿连接处的外表面，虽然可以将左叉腿和右叉腿焊接固定在一起，但是焊接地并不牢固，焊接部位断裂风险较高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种自行车前叉配合结构。

本实用新型的技术解决方案是：自行车前叉配合结构，由左叉腿和右叉腿组成，所述左叉腿的上端具有左叉头，右叉腿的上端具有右叉头，左叉头的右侧和右叉头的左侧之间通过榫卯结构对接，左叉头和右叉头的前端之间形成有内凹的前焊缝槽，左叉头和右叉头的后端之间形成有内凹的后焊缝槽。

进一步地，所述左叉头的右侧具有左榫头和左榫槽，右叉头的左侧具有与左榫槽形状相配的右榫头以及与左榫头形状相配的右榫槽，左榫头插入右榫槽内，右榫头插入左榫槽内，左榫头、左榫槽、右榫头和右榫槽组成榫卯结构。

进一步地，所述左榫头和左榫槽分别位于左叉头的前端和后端，右榫头和右榫槽分别位于右叉头的后端和前端。

进一步地，所述前焊缝槽的前端、上端和下端均开口，后焊缝槽的后端、上端和下端均开口。

进一步地，所述左叉头的右侧前端和后端外壁上分别具有第一凹槽和第二凹槽，右叉头的左侧前端和后端外壁上分别具有第三凹槽和第四凹槽，第一凹槽和第三凹槽拼接组成前焊缝槽，第二凹槽和第四凹槽拼接组成后焊缝槽。

进一步地，所述左叉头的右侧具有位于左榫槽外的第一凸块，第一凸块的后端具有与后焊缝槽连通的第一缺口，右榫头位于第一缺口前方；右叉头的左侧具有位于右榫槽外的第二凸块，第二凸块的前端具有与前焊缝槽连通的第二缺口，左榫头位于第二缺口后方。

应用本实用新型所提供的自行车前叉配合结构，其有益效果是：左叉腿和右叉腿通过榫卯结构对接后，再焊接在一起，使得自行车前叉结构牢固，能有效地降低断裂风险。

附图说明

图1为本实用新型的一个整体结构示意图；

图2为本实用新型的一个分解示意图；

图3为本实用新型的另一个整体结构示意图；

图4为本实用新型的另一个分解示意图；

图5为本实用新型的剖视结构示意图；

图6为本实用新型的左叉腿的结构示意图；

图7为本实用新型的右叉腿的结构示意图。

图中所示：1—左叉腿，11—左叉头，111—左榫头，112—左榫槽，113—第一凹槽，114—第二凹槽，115—第一凸块，1151—第一缺口，2—右叉腿，21—右叉头，211—右榫头，212—右榫槽，213—第三凹槽，214—第四凹槽，215—第二凸块，2151—第二缺口，3—前焊缝槽，4—后焊缝槽。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：