[实用新型]一种电动车用散热效果好的锂电池

说明书

本实用新型公开了一种电动车用散热效果好的锂电池，包括外壳，所述外壳的内部相互远离的一侧均固定安装有固定块，两个所述固定块的顶部固定安装有同一个固定架，所述外壳的底部内壁固定连接有位于两个固定块之间的存水仓，所述存水仓顶部放置有电池本体，所述存水仓上设有用于对电池本体降温的降温组件，所述固定架的顶部设有对电池本体压紧的压紧组件，通过铝板将电池本体的热量吸收到底部的存水仓内，通过液体进行散热，并且铝板的蜂巢孔，也可以将热量更快的传递出去，当热量到达一定值时，热空气上升到达外壳顶部，二氧化碳膨胀，挤压阻燃海绵，将阻燃海绵内的空气排出去同时将热空气带出。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种电动车用散热效果好的锂电池。

背景技术

为了达到一定的电压、功率和能量等级，电池系统需要将多个电芯串联和并联组合后使用，如动力电池模块和储能系统模块等，锂离子电池具有高电压、低自放电和循环寿命长等特点，在各个领域得到了广泛应用。

但现有的锂电池当使用时间过长后不可避免的会遇到电池温度高的问题，高温度会大大降低电池的寿命，也会产生安全隐患，所以我们提出了一种电动车用散热效果好的锂电池，用于解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车用散热效果好的锂电池。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车用散热效果好的锂电池，包括外壳，所述外壳的内部相互远离的一侧均固定安装有固定块，两个所述固定块的顶部固定安装有同一个固定架，所述外壳的底部内壁固定连接有位于两个固定块之间的存水仓，所述存水仓顶部放置有电池本体，所述存水仓上设有用于对电池本体降温的降温组件，所述固定架的顶部设有对电池本体压紧的压紧组件，所述固定架的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有与外壳内壁固定连接的底板，所述底板的顶部与外壳的顶部内壁设有相配合的同一组换气组件，所述外壳的顶部设有进气口，所述外壳的四侧顶部均设有两个散热口。

优选的，所述换气组件包括固定连接在底板顶部的阻燃海绵以及对称固定连接在外壳顶部内壁的两个支杆，两个所述支杆的底端固定连接有同一个橡胶圈，且橡胶圈的底部外壁与阻燃海绵的顶部相接触，所述橡胶圈内设有二氧化碳。

优选的，所述降温组件包块设在存水仓顶部的多个固定孔，多个所述固定孔内均密封贯穿滑动连接有铝板，多个所述铝板的一侧均延伸至存水仓的上方并设有多个蜂巢孔，所述存水仓内设有冷却液，且多个铝板的底端均延伸至冷却液内，电池本体与多个铝板的一侧相贴合。

优选的，所述压紧组件包括对称贯穿滑动连接在固定架顶部的两个导杆，两个所述导杆的底端固定连接同一个与电池本体顶部抵紧的压板，所述压板的底部分别与多个铝板的顶部相抵紧，两个所述导杆上均贯穿套设有弹簧，两个所述弹簧的两端分别与固定架顶部内壁和压板的顶部固定连接。

优选的，所述外壳的顶部内壁固定连接有位于进气口下方的挡水板，所述挡水板上呈环形设有多个吸气孔。

优选的，所述外壳的四周外壁均固定连接有位于对应散热口外侧的支架，多个所述支架上均固定安装有多个挡板，多个所述挡板之间设有空隙。

优选的，所述固定架的顶部对称设有两个开口。

优选的，所述进气口内设有单向进气阀，多个所述散热口内均设有单向出气阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过将电池本体放置到存水仓的上方，通过多个铝板与电池本体表面贴合，通过弹簧挤压压板，压板将铝板挤压进入固定孔内，并且将电池本体固定住，存水，当电池本体散发热量时，与电池本体相互接触的铝板通过蜂巢孔可以快速散热，并且将热量传递到底部的存水仓内部，通过不导电的冷却液对铝板进行散热，让散热效果更好。