[实用新型]重型电动拖车千斤顶

说明书

本实用新型提供了重型电动拖车千斤顶，涉及千斤顶技术领域，包括防尘套管，固定在所述外管内，并位于所述丝杆的外部，用于避免灰尘附着于丝杆表面，避免增加丝杆的摩擦力；齿轮箱，设置在外管旁侧，所述齿轮箱的输出端与丝杆传动连接；电机，设置在齿轮箱的旁侧，所述电机的输出端与齿轮箱传动连接；电磁刹车，设置在电机的旁侧，在电机工作时，所述电磁刹车与电机分离，当电磁刹车停机时，电磁刹车与电机接触连接，本实用新型不同于普通的丝杆，在外管内部设置了防尘套管保护丝杆，使得丝杆没有滑动摩擦力，因而阻力极少，在同样负载下比采用普通丝杆的手摇千斤顶摇动大幅度地轻便便利。

技术领域

本实用新型涉及千斤顶技术领域，尤其涉及重型电动拖车千斤顶。

背景技术

目前，作为汽车配件的拖车千斤顶的使用也越来越多，目前拖车千斤顶大多应用在拖车与牵引车脱开时对拖车起支撑作用。拖车千斤顶结构包括安装在拖车上的外管，外管内设有低于外管顶端的内管，外管内转动连接有丝杆，该丝杆穿过内管并与固定在内管的丝杆螺帽螺纹连接，从而使丝杆的旋转运动转化为内管的上下直线运动，实现外管与内管的相对升降运动。由此可见，拖车千斤顶的丝杆十分重要，一旦丝杆受到污染发生锈蚀，千斤顶的稳定性就会受到很大影响，严重的甚至可能引起安全事故。同时，拖车千斤顶一般是使用手摇驱动丝杆转动的方式，当负载比较大时，通常是很难摇动，或者通过内接齿轮箱来变速，以放慢速度来换取更强的提升能力，但是这样的提升过程也非常缓慢。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出重型电动拖车千斤顶，以解决上述背景技术中提及的全部问题或之一。

基于上述目的，本实用新型提供了重型电动拖车千斤顶，包括：

安装在重型电动拖车上的外管；

转动连接在所述外管内的丝杆；

与所述丝杆螺纹连接的丝杆螺帽；

与所述丝杆螺帽固定连接的并套设在外管内的内管，所述内管的一端延伸至外管的外部，还包括：

防尘套管，固定在所述外管内，并位于所述丝杆的外部，用于避免灰尘附着于丝杆表面，避免增加丝杆的摩擦力；

齿轮箱，设置在外管旁侧，所述齿轮箱的输出端与丝杆传动连接；

电机，设置在齿轮箱的旁侧，所述电机的输出端与齿轮箱传动连接；

电磁刹车，设置在电机的旁侧，在电机工作时，所述电磁刹车与电机分离，当电磁刹车停机时，电磁刹车与电机接触连接。

可选的，所述防尘套管包括套装在一起的第一防尘套管和第二防尘套管，所述第二防尘套管的一端套设在所述第一防尘套管内，第一防尘套管和第二防尘套管相互远离的一端均与所述外管固定连接。

可选的，第一防尘套管远离第二防尘套管的一端通过固定在外管内部的限位板与外管固定连接，第二防尘套管远离第一防尘套管的一端设有底托，第二防尘套管通过所述底托与外管固定连接。

可选的，所述齿轮箱包括：

外壳体，由相互组装在一起的第一齿轮箱壳体和第二齿轮箱壳体构成，所述电机的输出轴延伸进入到所述外壳体内；

第一联动齿轮组，转动连接在外壳体内部，与电机的输出轴传动连接；

第二联动齿轮组，转动连接在外壳体内部，与所述第一联动齿轮组传动连接；

第三联动齿轮组，转动连接在外壳体内部，与所述第二联动齿轮组传动连接。