[实用新型]一种水下泵推力轴承结构

说明书

本专利申请涉及轴承技术领域，公开了一种水下泵推力轴承结构，包括轴承座筒，轴承座筒内设置有推力轴承组件，推力轴承组件包括依次设置的顶圈、保持架和底圈，顶圈、保持架和底圈之间围合形成转动空间，顶圈用于与转轴过盈配合，底圈与轴承座筒过盈配合，保持架的周向上分布有若干滚子，各个滚子与保持架均转动连接，顶圈与底圈分别与各个滚子转动配合，底圈内开设有用于容纳润滑油的储油腔，底圈上开设有若干连通孔以连通储油腔和转动空间，滚子的外表面上包覆有吸油层，当顶圈转动时，顶圈与底圈挤压各个吸油层以使润滑油流经顶圈的内表面并回到储油腔内，其具有能够储存并自动补充润滑油，操作便利的特点。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种水下泵推力轴承结构。

背景技术

水泵是一种利用机械能输送液体或使液体增压的装置，水泵内设置有转轴，转轴的一端上固定连接有水泵叶轮，转轴的另一端设置有轴承，由于水泵叶轮承受水的冲击与吸力，使得轴承上需要承受轴向的作用力，因此常采用推力轴承结构。推力轴承包括内圈和外圈，内圈与外圈之间设置有润滑油，润滑油需要定期人工添加，而添加润滑油时需要对水泵进行拆装，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种水下泵推力轴承结构，其具有能够储存并自动补充润滑油，操作便利的特点。

为达到上述目的，本实用新型的基本方案如下：

一种水下泵推力轴承结构，包括轴承座筒，所述轴承座筒内设置有推力轴承组件，所述推力轴承组件包括依次设置的顶圈、保持架和底圈，所述顶圈、保持架和底圈之间围合形成转动空间，所述顶圈用于与转轴过盈配合，所述底圈与轴承座筒过盈配合，所述保持架的周向上分布有若干滚子，所述滚子内置于转动空间内，各个所述滚子与保持架均转动连接，所述顶圈与底圈分别与各个滚子转动配合，

所述底圈内开设有用于容纳润滑油的储油腔，所述底圈上开设有若干连通孔以连通储油腔和转动空间，所述滚子的外表面上包覆有吸油层，当所述顶圈转动时，所述顶圈与底圈挤压各个吸油层以使润滑油流经顶圈的内表面并回到储油腔内。

进一步地，所述轴承座筒的一端内设置有用于限制底圈安装位置的凸台，所述底圈的其中一个端面与凸台相抵，所述轴承座筒的另一端上设置有轴承压盖，所述轴承压盖与顶圈间隙配合。

进一步地，所述底圈上开设有注油槽，所述注油槽与所述储油腔相连通，所述轴承座筒上设置有用于向储油腔内注入润滑油的黄油嘴。

进一步地，所述滚子的形状设置为圆台形，所述滚子呈圆周均匀设置，所述顶圈与滚子接触的表面上形成有与滚子的形状相适配的第一斜面，所述底圈与滚子接触的表面上形成有与滚子形状相适配的第二斜面。

进一步地，所述滚子倾斜设置，所述滚子轴径较小的一端设置于靠近转轴的一侧，所述滚子沿轴承压盖到凸台方向向轴承套筒所在位置倾斜设置，所述滚子的轴线与保持架的轴线之间的夹角设置为75°至80°之间。

进一步地，所述储油腔呈环状均匀分布于底圈上，所述连通孔设置于第二斜面远离轴承座筒的一侧上，所述连通孔沿底圈的轴线均匀分布，所述连通孔的数量设置为六个。

与现有技术相比本方案的有益效果是：

润滑油容纳于储油腔内，吸油层吸收进入转动空间内的润滑油，顶圈转动时挤压吸油层使得吸油层内的润滑油被挤出并润滑滚子与顶圈接触的表面，当转动空间内的润滑油的量较小时仍能达到润滑的效果，挤出的润滑油在转动空间内流动，还能够吸收滚子与顶圈上的热量起到降温的作用；储油腔能够容纳一定量的润滑油，晃动该推力轴承结构即可使储油腔内的润滑油进入转动空间，便于补充转动空间内的润滑油，而当转动空间内的润滑油过多时，润滑油能够通过连通孔回到储油腔内，避免由于润滑油过多造成的散热困难，从而延长该推力轴承的使用寿命。

附图说明

图1为实施例的整体结构示意图；