[实用新型]一种基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统有效

专利信息
申请号: 202120988925.7 申请日: 2021-05-10
公开(公告)号: CN215979717U 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 张庆;张立英;李芊;邵振州 申请(专利权)人: 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
主分类号: F03D80/40 分类号: F03D80/40;F03D80/60;F03D1/06;F25B27/02;F25B30/06
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 李鹏威
地址: 102209 北京市昌平区北七*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 技术 回收 机舱 余热 风力 发电 机组 叶片 除冰 系统
【权利要求书】:

1.一种基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于,包括机舱余热回收除冰系统,所述机舱余热回收除冰系统包括设置在机舱(1)出风口的引风机(2),所述引风机(2)用于汇集机舱(1)流出的低品位热源空气进入蒸发器(3),所述蒸发器(3)用于冷却低品位热源空气形成冷空气;所述蒸发器(3)的出口连接冷凝器(4)入口,所述冷凝器(4)用于接收蒸发器(3)送出的冷空气,冷空气在冷凝器(4)中吸收热源能量后升温转变为高品位热源;高品位热源通过送风机(5)送至风轮(6);所述风轮(6)的叶片内设置有换热管,所述换热管用于接收送风机(5)引入的高品位热源。

2.根据权利要求1所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:还包括压缩机(7)和膨胀阀(8),所述冷凝器(4)的制冷剂出口连接至膨胀阀(8)的入口,所述膨胀阀(8)的出口连接至蒸发器(3)的制冷剂入口,所述蒸发器(3)的制冷剂出口连接至压缩机(7)的制冷剂入口,所述压缩机(7)的制冷剂出口连接至冷凝器(4)的制冷剂入口。

3.根据权利要求2所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:所述制冷剂经过压缩机(7)后成为高温高压制冷剂气体,进入冷凝器(4)放热后成为高压的饱和或过冷液体,经膨胀阀(8)后成为低压低温的制冷剂液,再经过蒸发器(3)吸收热量后成为低压高温制冷剂气体,低压高温制冷剂气体经压缩机(7)压缩后输送至冷凝器(4)。

4.根据权利要求1所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:所述风轮(6)的轮毂内设置有两组环形集箱,分别用于实现加热叶片的热空气的分流与加热叶片后的冷空气的汇集。

5.根据权利要求1所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:所述蒸发器(3)和冷凝器(4)为翅片换热器或管壳式换热器。

6.根据权利要求2所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:所述制冷剂为无机化合物、氟化物纯工质、碳氢化合物或混合制冷剂。

7.根据权利要求2所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:所述制冷剂为R142b、R134a或R22。

8.根据权利要求1所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:所述机舱(1)的空气进口和/或出口设置有空气流量调节阀门。

9.根据权利要求1所述的基于热泵技术回收机舱余热的风力发电机组叶片除冰系统,其特征在于:所述冷凝器(4)的制冷剂回路上设置有制冷剂量调节阀门。

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