[实用新型]一种地下汽车库的立体排烟系统

说明书

本实用新型提出了一种地下汽车库的立体排烟系统，涉及地下汽车库排烟管布置技术领域。该立体排烟系统，包括：两层地下汽车库，上述两层地下汽车库的负一层楼板上局部镂空形成排烟通孔，上述排烟通孔用于连通上述两层地下汽车库的上下楼层空间，上述两层地下汽车库的负一层顶板下形成有安装槽，上述安装槽位于上述排烟通孔上方；排烟组件，上述排烟组件设置于上述安装槽内。本实用新型实现了地下汽车库空间的最大化利用，提高了地下汽车库的空间使用率。

技术领域

本实用新型涉及地下汽车库排烟管布置技术领域，具体而言，涉及一种地下汽车库的立体排烟系统。

背景技术

汽车库是用于停放和存储汽车的建筑物，地下汽车库是指汽车库室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及《建筑防烟、排烟系统技术标准》的要求，地下汽车库须设置机械排烟系统。由于排烟风管体积庞大，主干管高度可达400mm左右，考虑安装空间及喷淋系统增加下喷头等实际情况，单层地下汽车库排烟风管需占用约600mm层高。由于现有地下汽车库排烟结构的占地面积较大，导致了地下车库的整体体积相应的增加。

综上所述，我们提出了一种地下汽车库的立体排烟系统解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地下汽车库的立体排烟系统，实现了地下汽车库空间的最大化利用，提高了地下汽车库的空间使用率。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种地下汽车库的立体排烟系统，包括：两层地下汽车库，所述两层地下汽车库负一层楼板上局部镂空形成排烟通孔，所述排烟通孔用于连通所述两层地下汽车库的上下楼层空间，所述两层地下汽车库的负一层顶板下形成有安装槽，所述安装槽位于排烟通孔上方；

排烟通孔使两层地下汽车库的处于连通状态，由于两层地下汽车库处于连通状态，烟气可通过排烟通孔进入地下汽车库负一层顶板下的排烟组件，并通过排烟组件排向大气。避免了各楼层需要单独安装排烟系统，导致地下汽车库整体空间占用率过大的问题。

机电管线组件多而复杂，机电管线组件布置于上述安装槽内或板下梁窝内，充分利用主次梁高差(或单向梁空间)，所有的机电管线组件均可不占用地下汽车库的层高，相应的减少了地下汽车库的层高，具有布局的合理性和极高的经济性。

在本实用新型的一些实施例中，上述机电管线组件包括喷淋水管、消火栓水管和电线组，上述喷淋水管、消火栓水管和上述电线组均匀布置于上述安装槽内或板下梁窝内。

喷淋水管和消火栓水管用于两层地下汽车库发生火灾时的灭火，电线组用于两层地下汽车库内设备的供电或信号传输。

在本实用新型的一些实施例中，上述电线组包括布置于上述安装槽内的车库消防电缆管线、车库普通电缆管线、弱电管线和火灾自动报警管线等。

车库消防电缆供电线用于消防设备的供电，车库普通电缆管线和弱电管线用于常规设备的供电，例如照明设备。火灾自动报警管线用于报警设备的单独供电，例如报警器。

在本实用新型的一些实施例中，上述排烟组件包括排烟管道，上述排烟管道设置于上述安装槽内，上述排烟管道设置有排烟口、排烟阀、排烟管道，上述排烟系统内设置有风机。

排烟系统内的风机产生负压，使两层地下汽车库内的烟气通过排烟口进入排烟管道，并从排烟管道的排气管道排出，达到了两层地下汽车库内烟气向外排出的功能。

在本实用新型的一些实施例中，多个上述排烟通孔周围均设置有防护组件。

由于排烟通孔使负一层地下汽车库处于打通状态，当有人路过排烟通孔附近时危险系数较高，防护组件的设计，对路过排烟通孔的行人具有保护作用。