[实用新型]一种电动自行车电源保护装置有效

专利信息
申请号: 202120991015.4 申请日: 2021-05-11
公开(公告)号: CN214477735U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 赵超峰;杨时军;杨笋;任慧文;康红侠;蒋玉洁 申请(专利权)人: 江苏安迪泰机车制造有限公司
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/289;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6551;H01M10/6563;B01D53/26;B62J43/20
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 刘子钰
地址: 221700 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动自行车 电源 保护装置
【说明书】:

实用新型公开一种电动自行车电源保护装置,保护箱体内底端对称设有缓冲阻尼和缓冲弹簧,缓冲阻尼上端设有电瓶放置箱,电瓶放置箱外侧均匀分布有散热片,保护箱体内设有防撞定位机构,保护箱体底端均匀分布有散热孔,上盖体上设有通风口,通风口内设有风扇,通风口下方上盖体内设有干燥机构,通风口上方设有风口盖,上盖体上方设有铰接把手;本实用新型通过缓冲弹簧配合防撞定位机构可将装有电瓶的电瓶放置箱完全保护起来,避免颠簸造成电瓶放置箱的晃动撞击,起到很好的缓冲和防撞保护作用,同时风扇配合干燥机构可保持保护箱体内处于干燥通风状态,且配合散热片可将电瓶放电或充电时产生的热量散发掉,有效增加电瓶的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电源保护技术领域,尤其涉及一种电动自行车电源保护装置。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,少量电动车采用非轮毂式电机驱动,这些电动车采用侧挂式或者柱状电机、中置式电机、摩擦轮胎电机,一般采用这种电机驱动的电动车,其整车重量会有所降低,电机效率比轮毂式效率更低;

现有的电动自行车电源保护仅仅采用普通的塑料盒将电瓶装起来,结构简单,保护效果差,且塑料盒在电动自行车行驶过程中会因颠簸造成损伤,同时容易造成内部线头松动造成接触不良或断线的现象,因此,本实用新型提出一种电动自行车电源保护装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种电动自行车电源保护装置,该电动自行车电源保护装置通过缓冲弹簧配合防撞定位机构可将装有电瓶的电瓶放置箱完全保护起来,避免颠簸造成电瓶放置箱的晃动撞击,起到很好的缓冲和防撞保护作用,同时风扇配合干燥机构可保持保护箱体内处于干燥通风状态,且配合散热片可将电瓶放电或充电时产生的热量散发掉,有效增加电瓶的使用寿命。

为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种电动自行车电源保护装置,包括壳体机构和上盖机构,所述壳体机构包括保护箱体、缓冲阻尼、缓冲弹簧、电瓶放置箱、散热片、防撞定位机构和散热孔,所述保护箱体内底端对称设有缓冲阻尼,所述缓冲阻尼外套设有缓冲弹簧,所述缓冲阻尼上端设有电瓶放置箱,所述电瓶放置箱外侧均匀分布有散热片,所述保护箱体内设有防撞定位机构,所述保护箱体底端均匀分布有散热孔,所述上盖机构包括上盖体、通风口、风扇、干燥机构、风口盖和铰接把手,所述上盖体上设有通风口,所述通风口内设有风扇,所述通风口下方上盖体内设有干燥机构,所述通风口上方设有风口盖,所述上盖体上方设有铰接把手。

进一步改进在于:所述防撞定位机构包括定位橡胶插套和弹性金属定位卡,所述保护箱体内侧壁与电瓶放置箱之间设有定位橡胶插套,所述定位橡胶插套上方的保护箱体侧壁上设有弹性金属定位卡。

进一步改进在于:所述干燥机构包括安装卡槽、干燥网框和干燥剂,所述通风口内侧上盖体下方设有安装卡槽,所述安装卡槽中卡接有干燥网框,所述干燥网框内设有干燥剂。

进一步改进在于:所述保护箱体上端边沿嵌入式设有密封胶环,所述上盖体内侧下沿与保护箱体上侧沿之间通过暗扣卡接且通过安装螺栓紧固安装。

进一步改进在于:所述保护箱体下方边角处和上盖体侧面边角处设有防撞胶套,所述保护箱体外侧设有防撞胶环,所述风口盖与通风口上方之间设有通风间隙。

本实用新型的有益效果为:本实用新型通过缓冲弹簧配合防撞定位机构可将装有电瓶的电瓶放置箱完全保护起来,避免颠簸造成电瓶放置箱的晃动撞击,起到很好的缓冲和防撞保护作用,同时风扇配合干燥机构可保持保护箱体内处于干燥通风状态,且配合散热片可将电瓶放电或充电时产生的热量散发掉,有效增加电瓶的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型主要结构图。

图2为本实用新型上盖体剖面图。

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