[实用新型]一种氮气弹簧防过载结构

说明书

本实用新型公开了一种氮气弹簧防过载结构，包括罐体，所述罐体的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部贯穿罐体的顶部，所述罐体的底部开设有氮气充填管口，所述罐体的一侧设置有填充氮气阀，所述填充氮气阀的端部位于氮气充填管口的内部，所述罐体的内壁分别设置有车制止环、气密环、自测气密垫圈和防污刮环。该氮气弹簧防过载结构，通过凸槽、密封圈、顶板、伸缩机构、套筒、支撑杆、复位弹簧、连杆、透气孔、挡板和缓冲弹簧等零件的相互配合，使得装置可以在缸体内部的氮气被大幅度的压缩而产生巨大压强，使得氮气弹簧过载时，推动透气孔打开，使得罐体内的氮气得到释放，从而避免填充气阀门被冲破损坏，使得氮气弹簧损坏。

技术领域

本实用新型涉及氮气弹簧设备技术领域，具体为一种氮气弹簧防过载结构。

背景技术

氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，具有体积小、弹力大、行程长、工作平稳等特性，且制造精密，使用寿命长，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等等优点，是理想的弹性部件常用在模具上。

然而现有的氮气弹簧，在受到冲击力较大时，缸体内部的氮气被大幅度的压缩，产生巨大压强，压强大于氮气弹簧缸体侧面的填充气阀门耐压值时，很可能造成填充气阀门被冲破损坏，使得氮气弹簧损坏。

针对上述问题，急需在原有氮气弹簧的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氮气弹簧防过载结构，以解决上述背景技术中提出压强大于氮气弹簧缸体侧面的填充气阀门耐压值时，很可能造成填充气阀门被冲破损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种氮气弹簧防过载结构，包括罐体，所述罐体的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的端部贯穿罐体的顶部，所述罐体的底部开设有氮气充填管口，所述罐体的一侧设置有填充氮气阀，所述填充氮气阀的端部位于氮气充填管口的内部，所述罐体的内壁分别设置有车制止环、气密环、自测气密垫圈和防污刮环，所述罐体的内壁开设有凸槽，所述凸槽的内壁一侧设置有密封圈，所述凸槽的内壁另一侧连接有伸缩机构，所述伸缩机构的端部连接有顶板，所述顶板的一侧和密封圈相互贴合，所述顶板的另一侧销轴连接有连杆，所述连杆的另一端销轴连接有挡板，所述挡板上连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的端部连接于凸槽的内壁，所述凸槽的内壁开设有透气孔。

优选的，所述活塞杆设计为“T”型结构，且活塞杆和罐体为卡合式的滑动连接。

优选的，所述凸槽的内壁一侧设计为阶梯结构，且凸槽和顶板构成卡合连接。

优选的，所述伸缩机构包括套筒、支撑杆和复位弹簧，所述套筒的底部连接于凸槽的内壁，所述套筒的内部设置有支撑杆，所述套筒的端部贯穿套筒连接于顶板。

优选的，所述支撑杆设计为“T”型结构，且支撑杆和套筒构成卡合式的滑动连接。

优选的，所述连杆设置有两个，且连杆关于顶板的中心线对称分布。

优选的，所述透气孔设置有两个，且透气孔关于顶板的中心轴线对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该氮气弹簧防过载结构，通过凸槽、密封圈、顶板、伸缩机构、套筒、支撑杆、复位弹簧、连杆、透气孔、挡板和缓冲弹簧等零件的相互配合，使得装置可以在缸体内部的氮气被大幅度的压缩而产生巨大压强，使得氮气弹簧过载时，推动透气孔打开，使得罐体内的氮气得到释放，从而避免填充气阀门被冲破损坏，使得氮气弹簧损坏。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型顶板侧视结构示意图。