[实用新型]一种汽车模具加工用钻孔装置有效

专利信息
申请号: 202120992191.X 申请日: 2021-05-11
公开(公告)号: CN214816999U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 王世来 申请(专利权)人: 安徽研科精密机械制造有限公司
主分类号: B23Q11/00 分类号: B23Q11/00;B23Q3/06;B23B39/00
代理公司: 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 代理人: 郭禾苗
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车模具 工用 钻孔 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车模具加工用钻孔装置,其特征在于,包括底板、钻孔机构、装夹组件和清屑组件,所述底板顶部的后端设置有竖板,所述竖板的顶端朝向前侧设置有顶板,所述钻孔机构设置在所述顶板的底端,所述底板的中部设置有落屑孔,所述装夹组件设置在所述底板的顶端且位于所述落屑孔的外周,所述装夹组件位于所述钻孔机构的下部,所述清屑组件包括清屑罩,所述清屑罩分别设置在所述装夹组件顶部的左右两侧;

所述底板底端的四个拐角处分别设置有支撑腿,所述底板的底端设置有顶部开口的接屑箱,所述接屑箱的顶部开口与所述落屑孔连通,所述接屑箱的前侧设置有箱门;

所述装夹组件包括侧板、第一横杆、第二横杆、压块和限位板,所述侧板分别设置在所述落屑孔顶部的四周且依次首尾连接成矩形框体结构,左右相对的两个所述侧板上在同一高度且沿前后方向上分别位置相对且横向设置有不少于两个第一通孔,所述第一横杆分别滑动设置在左右相对的所述第一通孔内,所述第一横杆的中部竖向设置有第一滑孔,所述第一横杆的上部分别设置有第一连接板,所述第一连接板与所述侧板的外壁固定连接,所述第一连接板上螺接有第一螺栓,所述第一螺栓的底部穿过所述第一滑孔与第一螺母连接,所述第一横杆内端的顶部设置有限位块,左右相对的两个所述侧板上在同一高度且沿前后方向上分别位置相对且横向设置有不少于两个第二通孔,所述第二通孔位于所述第一通孔的上部,所述第二横杆分别滑动设置在左右相对的所述第二通孔内,所述第二横杆的中部竖向设置有第二滑孔,所述第二横杆的上部分别设置有第二连接板,所述第二连接板与所述侧板的外壁固定连接,所述第二连接板上螺接有第二螺栓,所述第二螺栓的底部穿过所述第二滑孔与第二螺母连接,所述第二横杆的内端竖直螺接有螺柱,所述螺柱的底端贯穿所述第二横杆与所述压块固定连接,所述压块位于所述第一横杆的上部,所述螺柱的顶端与旋动杆连接,前后相对的两个所述侧板的外壁上位置相对设置有气缸,所述气缸的活塞杆端部朝向内侧且分别贯穿所述侧板与所述限位板固定连接,所述竖板与所述气缸相对的位置处设置有避让孔;

所述清屑组件还包括转动杆、电机和风机,所述转动杆纵向设置在所述竖板前侧的左右两端且与所述竖板通过轴承转动连接,所述电机设置在所述竖板后侧的左右两端且分别通过联轴器与所述转动杆固定连接,所述清屑罩通过连接杆固定设置在所述转动杆的内侧,所述风机设置在所述底板的侧部,并且所述风机与所述清屑罩之间通过通风管连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车模具加工用钻孔装置,其特征在于,所述落屑孔由所述底板的顶端至所述底板的底端开口逐渐减小。

3.如权利要求1所述的一种汽车模具加工用钻孔装置,其特征在于,所述接屑箱的顶部外侧与所述底板的底端之间设置有加强筋。

4.如权利要求1所述的一种汽车模具加工用钻孔装置,其特征在于,所述支撑腿的底端设置有减震垫。

5.如权利要求1所述的一种汽车模具加工用钻孔装置,其特征在于,所述转动杆的内侧沿前后方向上设置有不少于两个的所述清屑罩。

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