[实用新型]一种用于液压装置的启停震动缓冲组件有效
申请号: | 202120993153.6 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN215171239U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 朱珠;雷秀成;赵永 | 申请(专利权)人: | 成都市鸿铭锻压机床制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16L55/05;F16L55/053 |
代理公司: | 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 | 代理人: | 王坚敏 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 液压 装置 震动 缓冲 组件 | ||
一种用于液压装置的启停震动缓冲组件,涉及液压装置技术领域,其包括:连接筒、弹性膜和驱动组件,连接筒两端与液压油的管路及油缸分别连接,连接筒侧壁上开设有通孔,弹性膜密封设置在通孔上,驱动组件安装在连接筒外壁且与弹性膜对应,用于弹性驱动弹性膜朝连接筒内部形变。该缓冲组件结构简单,操作便捷,能有效减缓油缸压力启动或停止的突变,也能减少油缸的活塞杆突然的震动,达到更佳的稳定状态,提高油缸作业的安全稳定性,大大减少损失降低事故率。
技术领域
本实用新型涉及液压装置技术领域,尤其是涉及一种用于液压装置的启停震动缓冲组件。
背景技术
液压装置一般是指借助液体的压力推动活塞杆沿油缸轴线运动,从而带动重物移动实现运动的控制,液压油被液压泵沿管路泵入油缸中,在液压装置启动和停止时,会存在液体压力的突变,这时被推动的活塞杆会表现出力的突变也就是突然的震动,这种震动在带动较为稳定的物体及结构时并不会影响运行,但在一些应用场景中,例如推动不稳定的物品或是推动有高精密结构的装置运动时,这种震动会使被推动的稳定态被破坏,造成损失和事故。
因此,实有必要设计一种用于液压装置的启停震动缓冲组件,以解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,故设计一种用于液压装置的启停震动缓冲组件,结构简单,操作便捷,能有效减缓油缸压力启动或停止的突变,也能减少油缸的活塞杆突然的震动,达到更佳的稳定状态,提高油缸作业的安全稳定性,大大减少损失降低事故率。
本实用新型提供的一种用于液压装置的启停震动缓冲组件,包括:连接筒、弹性膜和驱动组件,连接筒两端与液压油的管路及油缸分别连接,连接筒侧壁上开设有通孔,弹性膜密封设置在通孔上,驱动组件安装在连接筒外壁且与弹性膜对应,用于弹性驱动弹性膜朝连接筒内部形变。
优选地,连接筒侧壁上均匀分布的设有多个通孔,每个通孔上均设有弹性膜及驱动弹性膜形变的驱动组件。
优选地,多个弹性膜一体成型为弹性套筒且密封套设在连接筒外。
优选地,驱动组件包括缸体、活塞件、活塞杆和驱动弹簧;缸体安装在连接筒侧壁上且位于通孔远离连接筒的一侧,缸体朝向通孔的一端设有开口,活塞件可沿缸体长度方向移动的安装在缸体内,活塞杆固定在活塞件远离开口的一端,驱动弹簧套设在活塞杆上且对活塞件有朝向通孔方向的作用力。
优选地,通孔上设有防止弹性膜朝向缸体形变的限位板,限位板位于弹性膜及缸体之间且其上设有筛孔。
优选地,活塞件与弹性膜之间填充有液压油。
优选地,缸体远离通孔的一端安装有可沿缸体长度方向移动的调节杆,调节杆伸入缸体内的一端支撑抵接在驱动弹簧上。
优选地,活塞杆上活动套设有支撑件,位于驱动弹簧和调节杆之间,调节杆上设有容活塞杆伸入或穿过的通槽。
优选地,调节杆螺纹安装在缸体上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该缓冲组件结构简单,操作便捷,能有效减缓油缸压力启动或停止的突变,也能减少油缸的活塞杆突然的震动,达到更佳的稳定状态,提高油缸作业的安全稳定性,大大减少损失降低事故率。
附图说明
图1为本实用新型一优选实施例的用于液压装置的启停震动缓冲组件的结构示意图;
图2为本实用新型一优选实施例的用于液压装置的启停震动缓冲组件的主视图;
图3为本实用新型一优选实施例的用于液压装置的启停震动缓冲组件另一状态的主视图;
图4为本实用新型一优选实施例的用于液压装置的启停震动缓冲组件的部分结构分解示意图;
图5为本实用新型一优选实施例的连接筒和弹性套筒的分解结构示意图;
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