[实用新型]一种船舶转向舵润滑机构

说明书

本实用新型提供一种船舶转向舵润滑机构，它包括有转向轴，转向轴中部套装有内套，内套外侧套装有外套，外套外侧下部通过连接板与舱室连接，外套上方的转向轴上套装有上套筒，上套筒底部与外套顶部连接密封，上套筒上方的转向轴上套装有上锥筒，上锥筒由上套筒承托，上锥筒其中一侧设有内外贯穿的注油孔，上锥筒顶部安装有上封盖，转向轴顶部向上穿过上封盖形成上连接端，外套底部设有下封盖，转向轴底部向下穿过下封盖形成下连接端。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是指一种船舶转向舵润滑机构。

背景技术

传统的船舶转向舵内套与外套均是直筒形的，内套在使用过程中下坠的缓冲力小，容易下坠与密封圈发生挤压，一旦与密封圈接触就容易发生磨损，导致密封圈损坏，而且现有的上盖部位是平的，容易发生位移。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的船舶转向舵润滑机构。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种船舶转向舵润滑机构，它包括有转向轴，转向轴中部套装有内套，内套外侧套装有外套，外套外侧下部通过连接板与舱室连接，外套上方的转向轴上套装有上套筒，上套筒底部与外套顶部连接密封，上套筒上方的转向轴上套装有上锥筒，上锥筒由上套筒承托，上锥筒其中一侧设有内外贯穿的注油孔，上锥筒顶部安装有上封盖，转向轴顶部向上穿过上封盖形成上连接端，外套底部设有下封盖，转向轴底部向下穿过下封盖形成下连接端。

所述的注油孔倾斜贯穿于上锥筒上，注油孔较低一端位于上锥筒内。

所述的上锥筒外周面中部扩展形成连接环，注油孔入口位于连接环上方，上锥筒外周面下部逐渐收缩形成上大下小的锥形导向面。

所述的上套筒内腔壁与转向轴外周面之间预留有上润滑室。

所述的内套外周面中部内凹形成有内润滑槽，内套底部扩展形成有内锥套，内套外侧套装有外套，外套内腔中部扩展形成外润滑槽，外套内腔下部扩展形成下密封腔，下密封腔顶部的外套内设有倾斜的内锥面，内锥面与内锥套表面套合；内套下方的下密封腔内设有密封圈，密封圈为至少两个，相互层叠后活动套装在转向轴上，最下层的密封圈由下封盖承托，密封圈顶部与内套底部之间预留有下润滑室。

本实用新型在采用上述方案后，外套按常规方式固定在船舱内，外套其中一侧连接有注油接头，通过注油接头、注油孔注入润滑油，注油孔的润滑油进入上润滑室对转向轴上部进行润滑，注油接头注入的润滑油在内套在转动时，润滑油在自重下向下流动进入中间润滑室，对内套、外套之间进行润滑，同时一部分会下降对内锥面与内锥套之间进行润油，最后下落进入下润滑室内，内套底部扩展形成的内锥套有利于增加内套底部面积，再通过下润滑室配合，使内套上下浮动缓冲性更好，上锥筒的锥形导向面用于安装时导向，同时防止锥筒在使用过程中位移，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的内套结构示意图。

具体实施方式