[实用新型]一种具有液位报警功能的移动泵车有效
申请号: | 202120998533.9 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN215927690U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 朱明峰;翟明;张韬 | 申请(专利权)人: | 山东博昱泵业有限公司 |
主分类号: | F04B23/02 | 分类号: | F04B23/02;F04B17/05;F04B49/06;F04B49/10 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 陈凌 |
地址: | 255000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 报警 功能 移动 | ||
本实用新型公开了一种具有液位报警功能的移动泵车,包括车体,车体上设有水箱、柴油机及柴油机泵,水箱通过第一分水管与主水管连通,水箱还通过第二分水管及水泵与主水管连通,第二分水管上设有回止阀,主水管的输出端连通与柴油机泵,该种移动泵车中的柴油机泵在工作时,可通过第一分水管及主水管将水箱内部的水输送至柴油机泵内,以减少电能的损失,也可通过控制器控制水泵驱动,使得水箱内部的水通过第二分水管及主水管将其内部的水输送至柴油机泵内,水箱内设有液位传感器,当水箱内部水量低于一定值时,液位传感器就会感应到信息,并将信息传至给控制器,控制器控制报警器进行报警,以提醒工作人员需要加水。
技术领域
本实用新型涉及移动泵车技术领域,具体为一种具有液位报警功能的移动泵车。
背景技术
移动泵车,广泛应用于应急抢险、临时供水等领域,它是一种为解决临时性、应急性的专业设备,然而现有的移动泵车,在移动时,基本上靠牵引车或者人力进行牵引,但是传统的移动泵车上不具备液位报警功能,水箱内的水是否需要添加还需要人工观察,比较费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有液位报警功能的移动泵车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有液位报警功能的移动泵车,包括车体,所述车体上设有水箱、柴油机及柴油机泵,所述水箱通过第一分水管与主水管连通,所述水箱还通过第二分水管及水泵与主水管连通,所述第二分水管上设有回止阀,所述主水管的输出端连通于柴油机泵,所述水箱内部设有液位传感器,所述车体上设有控制器及报警器,所述水泵、液位传感器及报警器均电性连接于控制器。
进一步的,所述车体上通过支架安装有定滑轮,所述柴油机、定滑轮及柴油机泵之间通过传动带传动连接。
进一步的,所述车体上设有凹槽,所述水箱位于凹槽内部,且所述水箱与车体之间通过连接板固定连接。
进一步的,所述水箱顶部设有进水口。
进一步的,所述车体上设有推手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该种移动泵车中的柴油机泵在工作时,可通过第一分水管及主水管将水箱内部的水输送至柴油机泵内,以减少电能的损失,也可通过控制器控制水泵驱动,使得水箱内部的水通过第二分水管及主水管将其内部的水输送至柴油机泵内,水箱内设有液位传感器,当水箱内部水量低于一定值时,液位传感器就会感应到信息,并将信息传至给控制器,控制器控制报警器进行报警,以提醒工作人员需要加水。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图标记中:1、车体;2、水箱;3、柴油机;4、第一分水管;5、主水管; 6、第二分水管;7、水泵;8、回止阀;9、支架;10、定滑轮;11、柴油机泵; 12、传动带;13、液位传感器;14、控制器;15、报警器;16、凹槽;17、连接板;18、进水口;19、推手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底部”和“顶部”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
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