[实用新型]一种扰流板与背门安装结构

说明书

本实用新型涉及一种扰流板与背门安装结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的扰流板与背门安装结构，包括扰流板、背门钣金和卡座；扰流板包括安装部，安装部的底部设置有孔洞，卡座内预先设置有螺母，卡座安装到孔洞中，卡座的第一端部位于所述孔洞的上方，且与安装部的底部上表面配合；卡座的第二端部位于孔洞的下方且与安装部的底部下表面配合；背门钣金通过与螺母配合的螺栓与安装部固定并且将卡座的第二端部紧固在背门钣金与扰流板的安装部之间。本实用新型的安装结构可以有效且方便的调节并控制扰流板侧翼与周边环境件之间的间隙面差，能更好的满足用户需求及视觉体验，可应用于带有侧翼扰流板的项目。

技术领域

本实用新型涉及汽车用零部件的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种扰流板与背门安装结构。

背景技术

图1-2示出了现有技术中的扰流板与背门钣金的安装结构，扰流板1的侧翼位置处与背门钣金2的螺接由于安装方向与主安装方向成一定角度因此常常采用预埋螺母或者拉铆螺母3的方式通过螺栓4与背门螺接，这种安装方式标准件公差不可调节，整个装配公差只能依靠钣金开孔尺寸调节，扰流板自身调整困难。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种扰流板与背门安装结构。

本实用新型的扰流板与背门安装结构，其特征在于：包括扰流板、背门钣金和卡座；所述扰流板包括安装部，所述安装部的底部设置有孔洞，所述卡座内预先设置有螺母，所述卡座安装到所述孔洞中，并且所述卡座的第一端部位于所述孔洞的上方与所述安装部的底部上表面配合；所述卡座的第二端部位于所述孔洞的下方且与所述安装部的底部下表面配合；所述背门钣金通过与所述螺母配合的螺栓与所述扰流板的安装部固定并且将所述卡座的第二端部紧固在所述背门钣金与所述扰流板的安装部之间。

其中，所述安装部为安装槽。

其中，所述卡座为塑料卡座。

其中，所述塑料卡座与所述孔洞的侧壁之间具有间隙。

其中，所述塑料卡座卡接在所述孔洞中。

其中，所述螺母为方形螺母。

与现有技术相比，本实用新型的扰流板与背门安装结构具有以下有益效果：

本实用新型依靠扰流板自身的标准件安装结构来调节公差尺寸，可方便调节扰流板与周边环境件间隙。

附图说明

图1为现有技术的扰流板与背门安装结构的示意图。

图2为图1沿着A-A方向的截面结构示意图。

图3为本实用新型的扰流板与背门安装结构的示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的扰流板与背门安装结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1