[实用新型]一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置

说明书

本实用新型公开了一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置包括压装装置底座、灰滤盒安装底座、固定螺母、灰滤盒翻转定位装置、截止罐压装滑轨、滑轨固定螺母、截止罐安装底座、截止罐定位圆台、连接管压装装置、灰滤盒，本实用新型设置有定位压紧旋钮，通过定位压紧旋钮将灰滤盒放置后，灰滤盒翻转定位自动压紧，保证灰滤盒不会在压装过程中随意移动，本实用新型设置有截止罐定位圆台，通过1mm的截止罐定位圆台将截止罐固定且同时支撑截止罐管口，保证截止罐在压装过程中不随意移动，从而解决了在压装过程中截止罐无法定位的难题，避免了管体损伤的问题，提高了截止罐与灰滤盒连接管压装的压装效率。

技术领域

本实用新型涉及零部件装配技术领域，具体为一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置。

背景技术

目前，随着汽车“三包”法律法规的实施，加之燃油箱属于安全法规件，当燃油箱出现质量缺陷时，往往会存在整车召回的风险，此外随着针对汽车燃油箱蒸发排放的标准逐步升高，碳罐越来越多的在燃油箱上所应用，整车厂和用户对燃油箱的质量要求也越来越严格。然而在中国，跑车环境不容乐观，碳罐装配在汽车燃油箱上经常出现堵塞的情况，从而导致燃油箱工作时产生负压无法补气然后被吸瘪的问题不容小觑，在碳罐上通常连接有灰滤盒。

灰滤盒通过尼龙连接管长45mm与截止罐接口连接。现有技术一直采用尼龙管管口25mm长在加热到110°~130°的甘油中加热后手工装配。存在很大隐患和困难：1.管口内遗留少量甘油，长期不干。碳粉微粒会不断粘附在孔壁上。一段时间后管壁不光滑，造成进出气阻力增加。2.装配非常困难,废品率高,效率很低,安全风险大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置包括压装装置底座、灰滤盒安装底座、固定螺母、灰滤盒翻转定位装置、截止罐压装滑轨、滑轨固定螺母、截止罐安装底座、截止罐定位圆台、连接管压装装置、灰滤盒、截止罐合件，所述压装装置底座的一端设置有灰滤盒安装底座，所述灰滤盒安装底座通过四个角的固定螺母固定在压装装置底座上，所述灰滤盒安装底座上设置有灰滤盒翻转定位装置，所述灰滤盒翻转定位装置内固定有灰滤盒，所述灰滤盒安装底座的一侧设置有截止罐压装滑轨，所述截止罐压装滑轨通过滑轨固定螺母固定在压装装置底座上，所述截止罐压装滑轨上设置有截止罐安装底座，所述截止罐安装底座在靠近灰滤盒安装底座的一端设置有截止罐定位圆台，所述截止罐定位圆台上安装有截止罐合件，所述截止罐安装底座的另一端设置有连接管压装装置，所述连接管压装装置与截止罐定位圆台连接。

优选的，所述灰滤盒翻转定位装置上设置有定位压紧旋钮。

优选的，所述截止罐安装底座由固定底座和底座滑槽组成，所述固定底座和底座滑槽通过连接螺母连接。

优选的，所述连接管压装装置包括压装手柄、手柄定位螺母、压装杆、活动螺母，所述压装手柄通过手柄定位螺母固定在截止罐安装底座上，所述压装杆的一端与压装装置底座连接，所述压装手柄和压装杆通过活动螺母连接。

优选的，所述灰滤盒和截止罐合件的两端通过连接短管连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置有定位压紧旋钮，通过定位压紧旋钮将灰滤盒放置后，灰滤盒翻转定位自动压紧，保证灰滤盒不会在压装过程中随意移动，本实用新型设置有截止罐定位圆台，通过1mm的截止罐定位圆台将截止罐固定且同时支撑截止罐管口，保证截止罐在压装过程中不随意移动，从而解决了在压装过程中截止罐无法定位的难题，避免了管体损伤的问题，提高了截止罐与灰滤盒连接管压装的压装效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为灰滤盒和截止罐合件的连接示意图。

图3为本实用新型的主视图。