[实用新型]一种带发光体结构的商用车保险杠总成有效

专利信息
申请号: 202121003160.3 申请日: 2021-05-10
公开(公告)号: CN215436317U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 范培;张昆;胡燕;张兴华;王文强 申请(专利权)人: 湖北泰业汽车零部件科技有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/28;B60R19/26;B60Q1/26;B60R11/00
代理公司: 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 代理人: 倪娅
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 发光体 结构 商用 保险杠 总成
【说明书】:

实用新型公开了一种带发光体结构的商用车保险杠总成,包括:保险杠,所述保险杠的前端上方设置有反光条;减震板,其设置于所述保险杠的后端,所述减震板的下方连接有减震棉;缓冲弹簧,其安装于所述减震板远离所述保险杠中轴线的一侧,所述减震板靠近所述保险杠中轴线的一侧安装有减震器。该带发光体结构的商用车保险杠总成设置有衔接套,其目的是为了方便对水平仪进行安装和拆卸,使得其可以在保险杠安装时,便于判断保险杠是否处于水平的位置,同时反光条可以在其他车辆的灯光照射在保险杠上时,对灯光进行反光,起到发光的作用,使得汽车在夜晚停留时,避免其他车辆发生碰撞的现象,进一步增强了汽车的安全性。

技术领域

本实用新型涉及保险杠总成技术领域,具体为一种带发光体结构的商用车保险杠总成。

背景技术

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠总成作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路,目前汽车前后保险杠总成除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。

市场上的商用车琐事用的保险杠总成一般为塑料材质,其目的是在碰撞过程中降低其对行人的伤害,但其在受到碰撞时,因其缓冲性能较差,使得其受损率较高的问题,为此,我们提出一种带发光体结构的商用车保险杠总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带发光体结构的商用车保险杠总成,以解决上述背景技术中提出的商用车琐事用的保险杠总成一般为塑料材质,其目的是在碰撞过程中降低其对行人的伤害,但其在受到碰撞时,因其缓冲性能较差,使得其受损率较高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带发光体结构的商用车保险杠总成,包括保险杠和衔接套,所述保险杠的前端上方设置有反光条;

减震板,其设置于所述保险杠的后端,所述减震板的下方连接有减震棉;

缓冲弹簧,其安装于所述减震板远离所述保险杠中轴线的一侧,所述减震板靠近所述保险杠中轴线的一侧安装有减震器。

优选的,所述衔接套还设有:

第二固定螺栓,其设置于所述衔接套的前端,所述衔接套的内部设置有水平仪;

限位条,其设置于所述水平仪的内部,所述水平仪远离所述水平仪中轴线的一侧安装有连接杆;

加厚板,其安装于所述减震棉远离保险杠中轴线的一侧后端。

优选的,所述衔接套设置有两个,且衔接套与安装块之间为一体化结构,而且衔接套与水平仪之间为活动连接。

优选的,所述反光条为圆形状,且反光条与保险杠之间为一体化结构,而且反光条关于保险杠的中垂线呈对称分布。

优选的,所述缓冲弹簧设置有两个,且缓冲弹簧与减震板之间为固定连接。

优选的,所述减震器与减震板之间为一体化结构,而且减震器分别关于保险杠的中垂线呈等距离分布。

优选的,所述保险杠还设有;

安装块,其设置于所述保险杠的前端下方,所述安装块的前端设置有第一固定螺栓;

衔接套,所述安装块的底端设置有衔接套。

优选的,所述加厚板分别关于保险杠的中垂线呈对称分布,且加厚板与减震棉之间为紧密贴合。

本实用新型提供了一种带发光体结构的商用车保险杠总成,具备以下有益效果:该带发光体结构的商用车保险杠总成,不仅可以在保险杠受到撞击时,降低其产生的碰撞力度,同时还通过水平仪的设置,使得其在安装过程中,可以方便操作人员通过限位条上方中部的定位气泡,判断保险杠是否处于水平的位置,从而方便其进行安装;

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