[实用新型]一种装配测力工装有效

专利信息
申请号: 202121004524.X 申请日: 2021-05-12
公开(公告)号: CN215201685U 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 徐镇;郑云刚;李凡;薛阳 申请(专利权)人: 江苏金也汽车配件有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02;B25B27/00;G01M13/00;G01L5/00
代理公司: 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 代理人: 房鑫磊
地址: 214500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 装配 测力 工装
【说明书】:

本实用新型公开了一种装配测力工装,包括底板一,底板一的其中一侧顶部设置有芯棒支撑板,在芯棒支撑板的顶部铰接设置有芯棒连接块,芯棒连接块朝向底板一另一侧的块体上水平设置有芯棒;在底板一的另一侧设置有线轨,线轨的滑台上设置有线轨垫块;在位于芯棒支撑板和线轨之间的底板一的顶部前端、后端对应设置有安装板定位块二、安装板定位块一;在安装板定位板一靠近芯棒支撑板的一侧还设置有手柄检测支撑板,手柄检测支撑板的顶部铰接设置有手柄检测摇臂;在底板一的下方通过若干个支撑立柱连接有底板二,底板二的前端和后端对称设置有压紧组件。本实用新型能有效对转向管柱进行定位组装并能对转向管柱的保持力和滑动力进行测试。

技术领域

本实用新型涉及一种装配测力工装,属于转向管柱技术领域。

背景技术

转向管柱需要装配后才能投入使用,在实际应用时,往往将安装板直接通过压块压住,再人工调整转向管柱的位置对其定位,然后再对其进行焊接装配,此种装配方式低位效果差,焊接精度低;且转向管柱在装配后需要对其进行测力实验,装配工装无法满足对转向管柱的保持力和滑动力进行检测需求,仍需涉及另一款工装供测力测试,增加了成本。

发明内容

为解决现有技术的不足,本实用新型提供一种装配测力工装,通过有效对转向管柱进行定位组装,且方便了对转向管柱保持力和滑动力进行测试。

本实用新型所采用的技术方案为:

一种装配测力工装,包括底板一,底板一的其中一侧顶部设置有芯棒支撑板,在芯棒支撑板的顶部铰接设置有芯棒连接块,芯棒连接块朝向底板一另一侧的块体上水平设置有芯棒,芯棒的端部插入芯棒连接块内并与芯棒连接块固定连接;在底板一的另一侧沿前后端方向设置有线轨,线轨的滑台上设置有线轨垫块,芯棒延伸至线轨垫块的上方并进一步的延伸至底板一的外侧;在位于芯棒支撑板和线轨之间的底板一的顶部前端、后端对应设置有安装板定位块二、安装板定位块一;在安装板定位板一靠近芯棒支撑板的一侧还设置有手柄检测支撑板,手柄检测支撑板的顶部铰接设置有手柄检测摇臂;在底板一的下方通过若干个支撑立柱连接有底板二,底板二的前端和后端对称设置有分别与对应端的安装板定位块二、安装板定位块一对应设置的且执行端延伸至底板一上方的压紧组件。

优选的是,压紧组件包括与底板二固定的气缸连接板和设置在气缸连接板顶部的气缸,在气缸的执行端末端转动设置有压板。

进一步的优选,安装板定位块二和安装板定位块一的顶部均倾斜朝向芯棒支撑板形成有坡面。

进一步的优选,安装板定位块二和安装板定位块一的块体上设置有定位孔,在定位孔内均设置有定位销,定位销延伸至安装板定位块二、安装板定位块一的顶部上方,定位孔、定位销与安装板定位块二、安装板定位块一上的坡面垂直设置。

进一步的优选,在位于芯棒支撑板和安装板定位块二、安装板定位块一之间的芯棒的棒体上还设置有定位盘,定位盘上设置有若干个销孔,在销孔内设置有圆柱销。

本实用新型的有益效果在于:

通过安装板定位块一、安装板定位块二对安装板进行定位并对其进行支撑,气缸带动压板在对安装板进行压紧固定以及定位销对安装板定位,再通过芯棒对转向管柱进行定位并通过定位盘将转向管柱固定在芯棒上,转向管柱的末端再通过线轨垫块进行支撑,方便了对转向管柱进行装配;通过锁紧、松开转向管柱的手柄,并配合线轨垫块即可完成对转向管柱保持力、滑动力的测试,操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的右视图;

图4为安装板定位块一的结构示意图;

图5为芯棒的结构示意图;

图中主要附图标记含义如下:

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