[实用新型]一种绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包

说明书

本实用新型公开了一种绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包，包括：电池包外壳，其上端设置有密封作用的电池包密封盖，且所述电池包外壳的外侧面贴合安装有加固安装片；上端安装条，其固定设置在所述电池包外壳的外侧上方位置；散热片，其贴合设置在所述电池包外壳的外侧面，且所述散热片的内部上下两侧对称开设有辅助其定位的安装槽；固定块，其固定设置在所述加固安装片的内侧斜面上，且所述固定块的外部活动连接有调节块，所述调节块通过支撑杆与底座相互连接。该绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包，采用新型的结构设计，使得本装置设置有安装加固结构，提高电池包外壳安装的稳定性，且该装置中设置有散热结构，提高装置使用的效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包。

背景技术

电池是新能源汽车中重要的组成部分，蓄电池包装设置在防爆电池包的内部，可以提高对新能源电池的防护性，电池包采用绝缘材料制作，其防护性能更好，申请号为CN202021451173.2的电池包底板、电池包外壳以电池包，通过在电池包外壳中设置上述电池包底板，提高了电池包外壳的抗挤压性和抗冲击性，使得电池包外壳不易变形，但是电池包在安装和使用上还存在一些问题。

电池包一般直接采用螺栓固定件安装在新能源汽车的内部，安装结构的牢固性有限，新能源汽车在行驶过程中长期颠簸的作用下，可能导致电池包的安装结构逐渐松动，松动后的电池包不利于电能的正常输送，并且新能源电池在供能使用的过程中产生较多的热量，热量集中在电池包上向外散发较慢，不利于内部新能源电池长时间供能。

所以需要针对上述问题设计一种绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包，以解决上述背景技术中提出电池包一般直接采用螺栓固定件安装在新能源汽车的内部，安装结构的牢固性有限，新能源汽车在行驶过程中长期颠簸的作用下，可能导致电池包的安装结构逐渐松动，松动后的电池包不利于电能的正常输送，并且新能源电池在供能使用的过程中产生较多的热量，热量集中在电池包上向外散发较慢，不利于内部新能源电池长时间供能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包，包括：

电池包外壳，其上端设置有密封作用的电池包密封盖，且所述电池包外壳的外侧面贴合安装有加固安装片；

上端安装条，其固定设置在所述电池包外壳的外侧上方位置，且所述电池包外壳的外侧下方位置固定设置有下端安装条；

散热片，其贴合设置在所述电池包外壳的外侧面，且所述散热片的内部上下两侧对称开设有辅助其定位的安装槽；

固定块，其固定设置在所述加固安装片的内侧斜面上，且所述固定块的外部活动连接有调节块，所述调节块通过支撑杆与底座相互连接，以及所述底座焊接设置在所述加固安装片的内部下表面。

优选的，所述散热片的高度小于所述电池包外壳的高度，且所述散热片通过安装槽与所述上端安装条和下端安装条卡合连接，以及所述下端安装条与所述加固安装片焊接为一体化结构，通过上端安装条和下端安装条可以将散热片贴合限定在电池包外壳的外侧，辅助电池包外壳向外排散热量。

优选的，所述固定块还包括基座和上侧限位齿：

基座，其贴合固定设置在所述加固安装片的内侧面，且所述基座的外侧开设有侧边滑槽；

上侧限位齿，其固定安装在所述基座的外部，且所述基座的外部还固定连接有下侧限位齿。

优选的，所述调节块的内部固定设置有侧边滑块，且所述调节块的内侧焊接固定有凸块，以及所述调节块通过侧边滑块和侧边滑槽与所述基座组成斜向滑动结构，电池包外壳受到行驶汽车影响晃动时，撞击侧面的加固安装片，使得调节块在固定块的外侧相对滑动。