[实用新型]一种发动机液压泵密封垫模具结构

说明书

本实用新型公开了一种发动机液压泵密封垫模具结构，包括上模和下模，上模从上至下依次包括上模座、上垫板、止挡板和脱料板，上模座、上垫板、止挡板和脱料板通过螺栓依次固定连接，下模从上至下依次包括下模板、下垫板、下垫块和下模座，下模板与下垫板之间固定连接有螺栓，下垫板的底部固定连接有下垫块，下垫块的底部固定连接有下模座，下模板表面的中心开设有冲压槽，冲压槽的表面开设有横向均匀分布的冲切孔。本实用新型通过在下模板的表面开设有密封垫状的冲切孔，配合止挡板的表面固定连接有相对应的冲压刀头，方便在上模与下模闭合后对板材进行快速冲压加工，提高密封垫的生产效率，同时降低了密封垫的生产成本，便于大批量进行使用。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种发动机液压泵密封垫模具结构。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等。在带有液压泵装置的工程机械或者农用机械等设备中，其柴油机上的液压泵一般是通过液压泵安装接口安装在柴油机的齿轮室上。

目前，市场中的液压泵为避免发生漏液，通常会在连接处设有密封垫，由于传统的橡胶材质容易受到腐蚀而损坏，因此改用无石棉复合板代替橡胶材质，但是无石棉复合板在加工成密封垫时加工成本较高，同时生产效率较低，给大批量的使用带来不便。为此，需要设计一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机液压泵密封垫模具结构，解决了现有技术中使用无石棉复合板生产密封垫时加工效率低、生产成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机液压泵密封垫模具结构，包括上模和下模，所述上模从上至下依次包括上模座、上垫板、止挡板和脱料板，所述上模座、上垫板、止挡板和脱料板通过螺栓依次固定连接，所述下模从上至下依次包括下模板、下垫板、下垫块和下模座，所述下模板与下垫板之间固定连接有螺栓，所述下垫板的底部固定连接有下垫块，所述下垫块的底部固定连接有下模座，所述下模板表面的中心开设有冲压槽，所述冲压槽的表面开设有横向均匀分布的冲切孔。

作为上述技术方案的改进，所述下模的四角处固定连接有导向柱，所述上模的四角处固定连接有导向套，所述导向套与导向柱滑动连接。

作为上述技术方案的改进，所述上垫板的下表面固定连接有脱料顶针，所述脱料顶针的下方设有与脱料顶针滑动连接的顶针套筒。

作为上述技术方案的改进，所述止挡板的底部固定连接有冲压刀头，所述冲压刀头与下模板表面的冲切孔一一对应。

作为上述技术方案的改进，所述脱料板与止挡板之间固定连接有阻尼器，所述脱料板的表面开设有与冲压刀头一一对应的过孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在下模板的表面开设有密封垫状的冲切孔，配合止挡板的表面固定连接有相对应的冲压刀头，方便在上模与下模闭合后对板材进行快速冲压加工，提高密封垫的生产效率，同时降低了密封垫的生产成本，便于大批量进行使用。

附图说明

图1为本实用新型所述发动机液压泵密封垫模具结构侧视结构示意图；

图2为本实用新型所述发动机液压泵密封垫模具结构俯视结构示意图。

图中：上模-1，下模-2，上模座-3，上垫板-4，止挡板-5，脱料板-6，下模板-7，下垫板-8，下垫块-9，下模座-10，螺栓-11，冲压槽-12，冲切孔-13，导向柱-14，导向套-15，脱料顶针-16，顶针套筒-17，冲压刀头-18，阻尼器-19，过孔-20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。