[实用新型]一种可实现车辆雾灯和角灯双功能的大广角光学模型有效
申请号: | 202121012802.6 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN214619381U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 张国清;周宏伟;王文学;何帅操;李晓伟;张家如 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S43/20 | 分类号: | F21S43/20;F21S43/27;F21S41/25;F21S41/29;F21S43/19;F21S41/19;F21W107/10;F21W103/40;F21W103/00 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 车辆 雾灯 角灯双 功能 广角 光学 模型 | ||
本实用新型公开了一种可实现车辆雾灯和角灯双功能的大广角光学模型,包括:模组支架,所述模组支架用于固定该大广角光学模型;光源结构,所述光源结构安置于模组支架上;透镜结构,所述透镜结构安置于模组支架上;所述模组支架包括:固定机构,所述固定机构用于固定大广角光学模型;支撑机构,所述支撑机构安置于固定机构上;光源固定机构,所述光源固定机构安置于支撑机构上;透镜固定机构,所述透镜固定机构安置于支撑机构上,本实用新型涉及汽车照明领域,使得汽车灯具集成度高,增加空间利用率,丰富灯具造型,赋予科技感。
技术领域
本实用新型涉及汽车照明领域,具体为一种可实现车辆雾灯和角灯双功能的大广角光学模型。
背景技术
随着汽车行业的发展,灯具作为车辆的眼睛,造型丰富、造型趋势逐渐向线性发展。有限的空间给灯具的光学设计带来更多的挑战(良好的照明需要足够的发光面积)。现代灯具中LED光源的被广泛应用,造型趋势逐渐向集成式发展。例如目前可实现的前位置灯、前转向灯、昼间行驶灯一体集成的灯具模组,因此为了解决这一问题,设计一种可实现车辆雾灯和角灯双功能的大广角光学模型是非常有必要的。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可实现车辆雾灯和角灯双功能的大广角光学模型,解决了现有的技术问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可实现车辆雾灯和角灯双功能的大广角光学模型,包括:
模组支架,所述模组支架用于固定该大广角光学模型;
光源结构,所述光源结构安置于模组支架上;
透镜结构,所述透镜结构安置于模组支架上;
所述模组支架包括:
固定机构,所述固定机构用于固定大广角光学模型;
支撑机构,所述支撑机构安置于固定机构上;
光源固定机构,所述光源固定机构安置于支撑机构上;
透镜固定机构,所述透镜固定机构安置于支撑机构上。
优选的,所述光源结构包括:LED灯具;
所述LED灯具安置于模组支架上。
优选的,所述透镜结构包括:透镜模型;
所述透镜模型安置于模组支架上。
优选的,所述固定机构包括:一对固定卡扣以及一对固定壳体;
每个所述固定卡扣安置于相对应的固定壳体上。
优选的,所述支撑机构包括:一对支撑板;
每个所述支撑板安置于相对应的固定壳体上。
优选的,所述光源固定机构包括:光源固定架;
所述光源固定架安置于一对所述支撑板之间,且所述光源固定架与一对所述支撑板相连接。
优选的,所述透镜固定机构包括:一对透镜固定壳体;
每个所述透镜固定壳体安置于相对应的支撑板上。
优选的,所述透镜模型为弧度为130°对称环形菲涅尔透镜。
有益效果
本实用新型提供了一种可实现车辆雾灯和角灯双功能的大广角光学模型。具备以下有益效果:本专利对于汽车前方道路照明效果可进行优化改善,通过一种简易大广角的光学模型的设计,使LED光源通过此光学模型透镜组,光学利用率得到了提高。再通过多模组的组合,即可实现例如雾灯+角灯双功能的灯具系统。使得汽车灯具集成度高,增加空间利用率,丰富灯具造型,赋予科技感。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大运汽车股份有限公司,未经大运汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121012802.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种光伏与空气源热水器控制装置
- 下一篇:自适应功能的反馈抑制器