[实用新型]高效轴承装球机有效
申请号: | 202121012982.8 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN215257438U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 郭金锋 | 申请(专利权)人: | 邢台郭工机械制造有限公司 |
主分类号: | F16C43/06 | 分类号: | F16C43/06 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所(普通合伙) 13113 | 代理人: | 刘兰芳;杨亚慧 |
地址: | 054000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 轴承 装球机 | ||
本实用新型公开了一种高效轴承装球机,属于轴承制作技术领域,包括台体、装球装置和控制装置,装球装置包括装球盆、分料模、卡座模和用于使钢球进入保持架内的驱动装置,分料模内设有用于使卡座模上下运动的空腔,且其外圆周上设有用于钢球由装球盆进入保持架的球道,球道倾斜设置,球道与装球盆连通的一端为喇叭口,与分料模空腔连通的一端设有锥角部,锥角部与钢球接触的一面设有防滑纹;驱动装置包括行程气缸和震荡气缸;控制装置包括触摸屏和PLC控制模块,PLC控制模块与震荡气缸电联接,并与行程气缸电联接。本实用新型装球效率高,装球质量好、钢球不易松动,次品率低,控制灵敏、精准,安全性能好,适用于在所有轴承中钢球的安装。
技术领域
本实用新型属于轴承制作技术领域,涉及一种高效轴承装球机。
背景技术
现有技术中的高效轴承装球机包括装球盆、能转动的分料模、用于放置保持架的卡座模和驱动装置,驱动装置用于控制分料模的定时转动和卡座模的定时上下运动,然而,现有技术中的定时控制仅是利用时间继电器进行简单的控制,其稳定性差,控制容易失灵,控制不精准,如果卡座模不能准确停留在与球道对齐的位置,会使钢球与保持架产生高度上的偏差,即使通过分料模的转动也不能使钢球卡入保持架内,导致次品率大大增加,由于需要人工调整,大大降低了工作效率。
现有技术中分料模的球道仅为与钢球直径相适应的通道,但是,钢球在由装球盆进入球道时,由于球道与钢球的直径相差较小,钢球不易进入球道中,且当钢球由锥角部卡入保持架时,由于较为光滑,摩擦力不够,而使钢球卡入保持架时的力度较小,卡入保持架后容易松动,使轴承的使用寿命降低。
现有技术中用于驱动分料模转动的装置均设置在台面上,不仅不美观还占据了台面上的空间,且安全性能差,暴露在外部空间中容易集尘,且易于损坏。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的以上不足,本实用新型旨在提供一种高效轴承装球机,以达到控制灵敏、驱动的稳定性好、工作效率高、安全性能好、故障率小的目的。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:一种高效轴承装球机,包括台体、设于台体上的装球装置和控制装置,所述装球装置包括设于台体上的装球盆、转动设于装球盆内用于钢球通过的分料模、用于放置保持架的卡座模和用于使钢球进入保持架内的驱动装置,所述分料模内设有用于使卡座模上下运动的空腔,且其外圆周上设有用于钢球由装球盆进入保持架的球道,所述球道倾斜设置,所述球道与装球盆连通的一端为喇叭口,与分料模空腔连通的一端设有锥角部,所述锥角部与钢球接触的一面设有用于增大摩擦力的防滑纹;
所述驱动装置包括用于推动卡座模上下运动的行程气缸和用于使分料模转动的震荡气缸;
所述控制装置包括触摸屏和PLC控制模块,所述PLC控制模块与震荡气缸电联接,并与行程气缸电联接。
作为对本实用新型的限定:所述分料模通过轴承转动连接于台体上,所述台体上固设有轴承,所述轴承上固设有连接座,所述分料模固设于连接座上,所述震荡气缸与连接座连接。
作为对本实用新型的进一步限定:所述行程气缸上固设有连杆,所述连杆与卡座模连接。
作为对本实用新型的另一种限定:所述震荡气缸设置在台体的台面下方。
作为对本实用新型的限定:所述控制装置上设有警示灯。
作为对本实用新型的进一步限定:所述装球装置设置有两个,并且均与控制装置电联接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,所取得的有益效果在于:
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