[实用新型]一种适用于人行天桥或连廊与既有结构连接的变形缝有效
申请号: | 202121013147.6 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN215252233U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 朱绚绚;巩同川;张伯英;张继 | 申请(专利权)人: | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D19/06;E01D19/02;E04B1/00;E04B1/68;E04B1/684 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 张亚军;陈宪忠 |
地址: | 100082 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 人行天桥 既有 结构 连接 变形缝 | ||
一种适用于人行天桥或连廊与既有结构连接的变形缝,包括设有表层建筑面层及其下层桥体结构的人行天桥或连廊接口端、既有结构接口端及二接口端之间预留的待接缝隙,桥体结构比建筑面层多伸长出一段长度构成桥体结构台面,并与建筑面层端面构成容置长槽沿待接缝隙通长设置,在桥体结构台面上固定双耳板底板连接双耳板;连接钢板沿待接缝隙通长设置多块,相邻连接钢板之间通过薄连接钢片连为一体;连接钢板一端搭在既有结构接口端面层上,另一端连接单耳板与双耳板铰接连接;双耳板侧面与建筑面层端面之间预留单耳板旋转活动缝隙并填充可变形弹性填充材料;本实用新型能够平衡人行天桥或连廊接口端部与既有结构接口端的相对竖向变形或不均匀变形。
技术领域
本实用新型属于市政附属设施工程技术领域,具体是提供一种适用于人行天桥或连廊与既有结构连接的变形缝。
背景技术
现有技术中的伸缩缝的施工,是根据《城市道路-人行天桥》10MR604-1图集,伸缩缝为氯丁橡胶压缩密封条填充的方式,该种方式主要针对天桥主梁与梯、坡道之间的连接,两者之间相对变形较小。
还有一种是根据《变形缝建筑构造》14J936图集,其中列举的变形缝构造为结构之间的变形缝,其相对变形较小,且不适用于行人通行。
目前城市新建连廊中有较多需要与既有建筑相连,而天桥连接段结构因需要避让下方人行通道、管线、出入口等多采用悬挑。在人行荷载作用下,悬挑端可能发生相对既有建筑的竖向相对变形,在人行桥为曲线时,还有可能发生不均匀竖向相对变形。如果采用图集中伸缩缝做法,则在发生竖向相对变形时,人群经过可能发生磕碰进而摔伤,给行人通行造成不便。故亟需解决。
实用新型的内容
本实用新型提供一种适用于人行天桥或连廊与既有结构连接的变形缝,其目的在于解决天桥或连廊与既有结构连接段结构,受人群不均匀分布荷载影响,形成的与既有结构之间的潮汐相对变形,及人行桥为曲线时,还有可能发生的不均匀竖向相对变形的技术问题,特别是怎样将竖向相对变形转换为缓和的坡度及平衡不均匀变形的技术问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种适用于人行天桥或连廊与既有结构连接的变形缝,包括人行天桥或连廊接口端,既有结构接口端,所述的人行天桥或连廊接口端包括表层的建筑面层及其下层的桥体结构;所述的人行天桥或连廊接口端与既有结构接口端之间预留有待接缝隙;在所述的待接缝隙处沿所述的待接缝隙宽度方向上,下层的所述桥体结构比表层的所述建筑面层多伸长出一段长度使其上表面构成桥体结构台面,所述的桥体结构台面与所述的建筑面层的端面构成容置长槽,所述的容置长槽沿所述待接缝隙长度方向通长设置;
在所述的桥体结构台面上固定水平设置的双耳板底板,呈竖向直立向上设置的双耳板底部连接在所述的双耳板底板上;
连接钢板沿所述的待接缝隙长度方向通长设置并排排列多块,相邻的所述的连接钢板之间通过至少两条薄连接钢片焊接将多块所述的连接钢板相互连接为一体;在所述待接缝隙的宽度方向上,所述的连接钢板一端为搭接端另一端为铰接端,所述的搭接端搭接放置在所述的既有结构接口端面层上,所述的铰接端底部对应所述的双耳板之间的插缝固定连接竖向直立向下设置的单耳板;每块所述的连接钢板设置至少两块单耳板,所述的单耳板上预留销轴孔,所述的销轴孔的轴线方向是沿着所述的待接缝隙长度方向设置;所述的双耳板对应所述的单耳板预留销轴孔;
所述的双耳板侧面与所述的建筑面层的端面之间预留单耳板旋转活动缝隙,所述的耳板旋转活动缝隙内填充可变形弹性填充材料;
所述的连接钢板上的单耳板插入所述的双耳板之间的插缝,通过所述的销轴穿入销轴孔铰接连接所述的单耳板、双耳板,所述的单耳板与双耳板呈可旋转的连接方式连接。
所述的连接钢板的搭接端设置向下的坡度,坡度为1°-3°。
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