[实用新型]一种道路桥梁用限高装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁用限高装置，包括地面、测量机构、闸机和安装柱；所述地面的顶部安装有测量机构，所述测量机构包括第一测量柱、第二测量柱、发射器和发射器，所述第一测量柱靠近第二测量柱一侧的顶部安装有发射器，所述第二测量柱靠近第一测量柱一侧的顶部安装有受光器；本实用新型设有信息采集机构，通过摄像头对车辆的牌照信息进行采集，确保经过测量机构收集到的车辆长度和高度要求与车辆信息对应，通过控制电箱对车辆的高度是否符合限高要求进行判断，当车辆经过控制电箱时，经过信息采集机构采集车辆信息进行数据比对，控制闸机的升起和降落，对车辆的通行进行控制，避免超过限制高度的车辆经过，减少安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁用限高装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，在车辆经过一些路段时，对于车辆的高度有一定的限制，因此会设有限高栏，限高栏限制了经过车辆的高度，以保障车辆和路上的设备设施的安全，比如限高路段内有不能移动的重要电缆，管道，或者是涵洞，或者上面有高速路桥，铁路桥一类的，出现之后安全事故是因为很多司机没有遵守限制高度，‍不管自己车辆高度生拉硬闯，是司机本人造成的，只是司机本人小的安全事故，如果没有限高，会出现损失更大的安全事故，假如没有限高杆，撞坏附近的电线造成大面积停电停网严重烧毁家用电器他自己也有触电危险，撞断管道漏水漏气，撞坏高速路桥造成道路中断，装塌铁路桥火车脱轨，会出现更大的安全事故。

现有的道路桥梁用限高装置存在的缺陷是：

1、现有的道路桥梁用限高装置在车辆经过时，不能对经过的车辆的长度进行测量，由于不同长度车辆的限制高度有区别，人员难以及时根据车辆的长度判断经过车辆是否超过限制高度，可能会使超过限制高度的车辆也能经过，容易造成安全事故。

2、现有的道路桥梁用限高装置在车辆经过时，不能自动控制符合道路桥梁限高要求的车辆的通过，对于车辆的通过速度有影响，使车辆的通过速度降低，容易造成车辆的堵塞，为此我们提出一种道路桥梁用限高装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁用限高装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁用限高装置，包括地面、测量机构、闸机和安装柱；所述地面的顶部安装有测量机构，所述测量机构包括第一测量柱、第二测量柱、发射器和发射器，所述第一测量柱靠近第二测量柱一侧的顶部安装有发射器，所述第二测量柱靠近第一测量柱一侧的顶部安装有受光器，所述测量机构一侧地面的顶部安装有闸机，所述地面顶部靠近第一测量柱的一侧固定安装有安装柱，所述安装柱顶端安装有安装架，所述安装柱远离测量机构的一侧安装有控制电箱，所述控制电箱顶端安装有安装架，所述安装架顶部转动安装有信息采集机构，所述信息采集机构包括连接架和摄像头，所述连接架的顶端安装有摄像头，所述控制电箱远离安装柱的一侧安装有闸机。

优选的，所述地面顶部位于安装柱和控制电箱之间通过螺栓结构安装有减速带，且减速带顶部的两侧等距设有安装槽，且减速带表面设有防滑纹。

优选的，所述安装架包括底座、凹型架、转轴、紧固螺栓和弧形槽，且底座顶部安装有凹型架，凹型架内壁顶部通过转轴转动安装有连接架，连接架底部通过螺纹结构安装有紧固螺栓，紧固螺栓穿过弧形槽延伸至凹型架外侧。

优选的，所述闸机前侧镶嵌安装有LED显示屏，且LED显示屏通过导线与控制电箱电性连接。

优选的，所述控制电箱表面顶部设有液晶屏和键盘，所述控制电箱一侧的底部中央位置处通过导线与插头连接。

优选的，所述发射器通过导线与控制电箱电性连接，所述受光器通过导线与控制电箱电性连接，所述闸机通过导线与控制电箱电性连接，所述摄像头通过导线与控制电箱电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：