[实用新型]一种轴向密封式油封及其安装结构

说明书

本实用新型涉及油封技术领域，具体是一种轴向密封式油封，包括金属骨架和橡胶体，所述橡胶体固定附着于金属骨架，所述金属骨架包括内筒体和凸缘，所述凸缘同轴连接于内筒体的外部，所述橡胶体包括轴向密封唇，所述轴向密封唇的延伸方向朝向内筒体的轴心，所述轴向密封唇的延伸方向与内筒体的径向平面相交。本实用新型的轴向密封式油封通过采用轴向密封唇，能够适用于轴与座体之间的径向间隙过大或过小的情况，并且有效避免轴‑座窜动和轴‑座偏心引起的漏油现象。

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，具体是一种轴向密封式油封及其安装结构。

背景技术

目前主流的油封密封方式是径向密封，如图1所示，将油封10固定安装在座体7内圆面与轴6外圆面之间，当座体和轴相对转动时，油封的橡胶唇口与座体内圆面或者轴外圆面之间的过盈形成油膜，以保证密封性。但是，现有的油封存在以下缺点：(1)轴-座偏心(参见图2)是导致油封漏油的重要因素，即轴的中心线11偏离座体的中心线12，部分设备(比如一些劣质的农机)由于零件加工精度、设备装配精度较低，导致其偏心度无法满足要求，而偏心度会影响油封的密封性能并逐渐地增加由于磨损和弹性体的递增的硬化所引起的疲劳破坏的机会；(2)安装现有的油封需要轴与座体之间具有尺寸合适的径向间隙，但是随着设备结构设计的多样性，设备的某些部位没有合适的径向间隙来安装现有的旋转油封。

轴端密封圈虽然对径向间隙没有要求，但是却无法有效避免轴-座窜动(参见图3)和轴-座偏心引起的漏油现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足，提供一种轴向密封式油封，采用轴向密封唇，以适用于轴与座体之间的径向间隙过大或过小的情况，并且有效避免轴-座窜动和轴-座偏心引起的漏油现象。

所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种轴向密封式油封，包括金属骨架和橡胶体，所述橡胶体固定附着于金属骨架，所述金属骨架包括内筒体和凸缘，所述凸缘同轴连接于内筒体的外部，所述橡胶体包括轴向密封唇，所述轴向密封唇的延伸方向朝向内筒体的轴心，所述轴向密封唇的延伸方向与内筒体的径向平面相交。

相对于现有技术，本实用新型轴向密封式油封的有益效果为：(1)能够适用于轴与座体之间的径向间隙过大或过小的情况，从而改善设备的整体设计布局；(2)当出现轴-座偏心或轴-座窜动情况时，轴向密封唇能够在自身弹力的作用下保持其唇口与座体的端面接触，以有效防止润滑油泄露；(3)由于轴向密封唇的延伸方向朝向内筒体的轴心，并且轴向密封唇的延伸方向与内筒体的径向平面相交，因此密封的润滑油对轴向密封唇的压力能够使轴向密封唇形成自锁，并且压力越大，则自锁越紧，从而能够有效防止润滑油泄露；如果轴向密封唇的延伸方向背向内筒体的轴心，则当润滑油压力过大时会使轴向密封唇的唇口脱离座体端面，进而导致密封失效；(4)不需要使用密封弹簧，降低了成本。

本实用新型的技术方案还有：所述轴向密封唇的长度为4.6mm，所述轴向密封唇的厚度为2mm，所述轴向密封唇的延伸方向与内筒体的径向平面的角度为60-65°。采用本技术方案，轴向密封唇既能够保证其密封效果，还能保证轴向密封唇始终通过其唇口与座体端面线接触，以降低唇口的磨损，延长密封件使用寿命。

本实用新型的技术方案还有：所述金属骨架还包括外筒体，所述凸缘固定连接于内筒体和外筒体之间；所述橡胶体还包括附着部，所述附着部附着于外筒体的端面、内圆面和凸缘的部分端面，所述轴向密封唇的外端与附着部连接。采用本技术方案，第一，橡胶体通过附着部牢固的附着于金属骨架，长期使用也不易脱落；第二，附着部与轴向密封唇的连接处形成支点，能保证轴向密封唇的回弹性；第三，金属骨架的部分外露于橡胶体，不但成本较低，而且，当轴和座体相对高速旋转时，产生的热量能够通过金属骨架的外露部分快速散发，以延长橡胶体的使用寿命。

本实用新型的技术方案还有：所述橡胶体的材质为氟橡胶。相对于丁晴橡胶，氟橡胶的耐高温、耐磨性能更好，能够适用于轴和座体相对高速旋转的工况。