[实用新型]一种外板组件及汽车侧门

说明书

本实用新型涉及一种外板组件及汽车侧门，外板组件包括：外板，具有透光区；灯组，与所述透光区相对应，设置于所述外板的内侧；外板支架，连接在所述外板的内侧边缘。本实用新型的外板组件将外板设置为透光材料，并将外饰灯组设置在外板内侧，从而使外板可发出灯光，且不会影响汽车造型，使汽车外观美观，科技感强。本实用新型的汽车侧门通过将外板组件与内板可拆卸连接，一方面可使汽车外观美观，另一方面可使维修更方便；此外，通过在外拉手处设置外拉手支架，对其进行支撑，可提升其刚度，降低外拉手区域的变形程度，避免汽车侧碰过程中侧门自动开启，从而提高侧门的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车外覆盖件产品领域，更具体地涉及一种外板组件及汽车侧门。

背景技术

随着汽车电动化的发展和用户感知需求的提升，汽车外饰灯光元素的使用越来越多，用户对于汽车智能化和电动化的需求越来越高。

目前市场上的汽车侧门通常由外板与内板为包边结构，两者贴合后焊接在一起，若出现故障，必须将整个侧门拆下进行维修或更换，维修不便且导致浪费。此外，外板和内板均是由钢材或铝等金属制作而成，不具有透光性和透波性，且灯光只能通过外嵌式安装在侧门上，这对金属成型是个巨大挑战，同时对侧门的外观匹配要求较高，因此传统的金属侧门无法满足汽车智能化和电动化的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外板组件和汽车侧门，以使侧门可透光和可透波，从而集成外饰灯光、雷达传感器等，满足汽车智能化和电动化的需求。

本实用新型一方面提供一种外板组件，包括：

外板，具有透光区；

灯组，与所述透光区相对应，设置于所述外板的内侧；

外板支架，连接在所述外板的内侧边缘。

进一步地，所述灯组包括壳体，所述壳体内设置有LED灯和印刷电路板，所述LED灯与所述印刷电路板电连接。

进一步地，所述壳体与所述外板粘接或螺钉连接。

进一步地，所述外板外侧设有外拉手，所述外板内侧设有外拉手支架，所述外拉手安装在所述外拉手支架上。

进一步地，所述外板由透光材料制成。

进一步地，所述透光材料为聚碳酸酯或聚丙烯。

进一步地，所述外板支架与所述外板粘接。

本实用新型另一方面提供一种汽车侧门，包括外板组件和内板，所述外板组件包括具有透光区的外板、设置于所述外板的内侧并与该透光区相对应的灯组以及沿所述外板的周边轮廓连接在所述外板的内侧的外板支架，所述内板与所述外板支架可拆卸连接。

进一步地，所述外板支架的横截面为U型结构，所述内板边缘位于所述U型结构的一侧臂的外侧，并通过螺钉与所述外板支架固定连接。

进一步地，所述外板的内侧间隔设置有多个L型卡扣，所述内板上则设置有与所述L型卡扣相配合的安装孔和翻边。

进一步地，所述外板内侧设置有外拉手支架，所述外拉手支架包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部与所述内板的横梁固定连接，所述第二连接部与所述外板固定连接，所述第三连接部与所述内板的门锁固定连接。

本实用新型的外板组件，将外板设置为透光材料，并将外饰灯组设置在外板内侧，从而使外板可发出灯光，且不会影响汽车造型，使汽车外观美观，科技感强。本实用新型的汽车侧门通过将外板组件与内板可拆卸连接，一方面可使汽车外观美观，另一方面可使维修更方便；此外，通过在外拉手处设置外拉手支架，对其进行支撑，可提升其刚度，降低外拉手区域的变形程度，避免汽车侧碰过程中侧门自动开启，从而提高侧门的安全性能。

附图说明