[实用新型]一种盖挖逆作法地铁车站侧墙高空施工平台装置有效
| 申请号： | 202121017288.5 | 申请日： | 2021-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN215165814U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 王国林;于富来;孙东晓;东盼;梅晓君;杨鑫国 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团市政环保工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E04G3/28;E04G5/00;E04G5/04 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 黄明凯 |
| 地址： | 200436 上海市宝*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 盖挖逆 作法 地铁 车站 高空 施工 平台 装置 | ||
1.一种盖挖逆作法地铁车站侧墙高空施工平台装置，其特征在于：包括靠近侧墙设置的行车轨道、安装于所述行车轨道上的行车轨道梁以及通过升降机构同所述行车轨道梁连接的施工平台架体，所述行车轨道梁在其两端设置的驱动轮的驱动下可沿所述行车轨道长度方向运动，所述升降机构包括设于所述行车轨道梁和所述施工平台架体上滑轮组、绕所述滑轮组设置的钢丝绳以及设置于所述施工平台架体上的升降电机组。
2.如权利要求1所述的一种盖挖逆作法地铁车站侧墙高空施工平台装置，其特征在于：所述行车轨道由两开口朝内设置的方形管组成，两所述方形管间通过螺纹锁扣件连接且两所述方形管间留有间隙。
3.如权利要求2所述的一种盖挖逆作法地铁车站侧墙高空施工平台装置，其特征在于：所述驱动轮包括两滚轮以及连接于两所述滚轮的连接轴，两所述滚轮分别安装于两所述方形管内。
4.如权利要求1所述的一种盖挖逆作法地铁车站侧墙高空施工平台装置，其特征在于：所述滑轮组包括设于所述行车轨道梁上的定滑轮和设于所述施工平台架体上的动滑轮，所述动滑轮安装于所述施工平台架体的T型支架上。
5.如权利要求1所述的一种盖挖逆作法地铁车站侧墙高空施工平台装置，其特征在于：所述施工平台架体靠近所述侧墙的一侧设有伸缩侧撑万象轮。
6.如权利要求1所述的一种盖挖逆作法地铁车站侧墙高空施工平台装置，其特征在于：所述施工平台架体上安装有控制箱，所述驱动轮和所述升降电机组均由所述控制箱控制。
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