[实用新型]一种线束支架及电池模组

说明书

本实用新型属于动力电池技术领域，公开了一种线束支架和电池模组。该线束支架包括：多个承载件平行间隔设置，在承载件上设置有限位孔，限位孔用于电芯极柱的穿设，在电芯极柱上设置有焊接定位孔；多个导电片，相邻两个导电片之间通过调距片相连接，在导电片上设置有对中孔，多个导电片一一对应设置于多个承载件上并能够抵接于与承载件相对应的电芯极柱，使对中孔和与其相对应的焊接定位孔正对设置。该线束支架的多个承载件采用分体式结构，并利用调距片调整承载件的位置，单体结构的承载件位置调整自由灵活，在保证电芯极柱和限位孔在完全对位的同时，还能保证导电片的对中孔和电芯极柱的焊接定位孔的对中，防止出现虚焊等焊接质量问题。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种线束支架和电池模组。

背景技术

当方形结构的电芯模组或电池包进行生产制造时，随着堆叠电芯数量不断增加，如果电芯厚度不均匀会引起公差累计，当线束板支架和电芯进行安装时，整体式结构的线束板支架与电芯极柱之间容易出现错位的情况，使铝片与极柱错位、间隙过大，造成铝片与电芯极柱无法压合，从而导致铝片与电芯极柱之间出现虚焊、焊缝下榻、铝片表面划痕及电芯损坏等一系列质量问题。

为了解决这个问题，目前锂电行业采用增加支架与电芯极柱之间的限位公差的方式，以避免那些质量缺陷。但是限位公差过大，会导致电芯与铝片错位，造成在极柱上的焊接轨迹出现偏离，焊接实际轨迹位置与焊接预设轨迹位置出现较大偏差，会增大电芯模组或电池包断路风险，容易出现功率不足，发生续航不足和安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束支架和电池模组，定位效果好，以保证电池模组的质量和安全性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种线束支架，包括：

多个承载件，多个所述承载件平行间隔设置，在所述承载件上设置有限位孔，所述限位孔用于电芯极柱的穿设，在所述电芯极柱上设置有焊接定位孔；

多个导电片，相邻两个所述导电片之间通过调距片相连接，在所述导电片上设置有对中孔，多个所述导电片一一对应设置于多个所述承载件上并能够抵接于与所述承载件相对应的所述电芯极柱，使所述对中孔和与其相对应的所述焊接定位孔正对设置。

作为优选，所述导电片包括容纳部，在所述承载件远离所述限位孔的一侧设置有容纳槽，所述容纳槽连通于所述限位孔，所述容纳槽用于容纳所述容纳部。

作为优选，所述承载件上容纳部的数量为两个，所述容纳槽内均对应容置有所述容纳部。

作为优选，两个所述容纳部之间相互连接或互不连接。

作为优选，所述导电片还包括连接部，两个所述容纳部之间通过所述连接部相连接。

作为优选，在所述容纳部上设置有限位槽，所述限位槽用于所述调距片的限位。

作为优选，在所述容纳槽的内壁凸设有凸块，所述容纳部对应所述凸块设置有避让部，所述避让部用于避让所述凸块。

作为优选，沿所述承载件轴向方向，所述容纳槽的长度大于所述限位孔的长度，以形成T形结构的通孔。

为达上述目的，本实用新型还提供了一种电池模组，包括多个电芯、电池外壳及上述的线束支架，在所述电池外壳内设置有所述线束支架和多个所述电芯，所述线束支架连接于所述电芯的电芯极柱。

作为优选，还包括连接片，所述连接片的一端连接于位于所述线束支架最外侧的所述导电片，所述连接片的另一端通过高压铜排连接于所述电池外壳的端盖。

本实用新型的有益效果：