[实用新型]一种建筑暖通用固定装置

说明书

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑暖通用固定装置，包括夹板、卡座、升降器以及底座，所述卡座包括第一卡座以及第二卡座，所述挡板分别安装在第一卡座以及第二卡座的内壁上，并且与第一卡座以及第二卡座之间分别设有弹簧连接，在这里，通过设有的挡板以及弹簧，能提高本结构在使用时的减震效果，所述第一夹板与第二夹板之间设有拉簧，所述升降器包括第一升降器以及第二升降器，所述第一升降器安装在第一卡座的下端，所述第一升降器上设有第一控制杆，所述第二升降器安装在第二卡座的下端，通过设有的第一升降器以及第二升降器，能使本结构进行升降，提高了本结构的实用性。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑暖通用固定装置。

背景技术

众所周知，暖通管道两端没有凹槽并带密封圈，随着暖通管道的应用越来越广泛，进而对于暖通管道铺设用的固定装置要求也随之提高。

例如公开号为“CN212338404U”专利名称为“一种建筑暖通用固定装置”的专利，专利公开了“本实用新型公开了一种建筑暖通用固定装置，包括连接座，所述连接座上方的左右两侧均设置有固定座，所述固定座相对一侧的表面均开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑槽的内部转动连接有丝杆，且滑块与丝杆的表面螺纹连接，所述滑块相对一侧的表面均焊接有连接块。通过设置固定座、滑槽、丝杆、滑块、连接块、第一夹板、第二夹板、螺杆和压缩弹簧，使该装置便于工作人员对不同管径的暖通管道进行固定，同时在对支撑高度进行向上微调时，能够给予额外的助力，解决了现有的固定装置不便固定不同管径的暖通管道，且在对支撑高度进行向上微调时，需要克服重力带来的阻力，给工作人员的微调作业带来负担的问题”。

上述的结构在使用时，结构太过复杂，在调节固定座的尺寸时，不方便对其进行调节，并且没有减震缓冲装置，对暖通管道的保护程度低，而且不方便对其进行高度上的调节，使用的局限性高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑暖通用固定装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑暖通用固定装置，包括夹板、卡座、升降器以及底座，所述卡座包括第一卡座以及第二卡座，所述第二卡座位于第一卡座的一侧，并且所述第一卡座以及第二卡座上均设有挡板，所述挡板分别安装在第一卡座以及第二卡座的内壁上，并且与第一卡座以及第二卡座之间分别设有弹簧连接，所述夹板位于卡座的上端，并且所述夹板包括第一夹板以及第二夹板，且所述第一夹板与第二夹板之间设有拉簧，所述第一夹板安装在第一卡座的上端，并且所述第一夹板与第一卡座之间设有固定轴，所述第二夹板安装在第二卡座的上端，并且所述第二夹板与第二卡座之间设有紧固螺栓，所述升降器位于卡座的下端，所述升降器包括第一升降器以及第二升降器，所述第一升降器安装在第一卡座的下端，并且与第一卡座之间设有第一升降杆连接，所述第一升降器上设有第一控制杆，所述第二升降器安装在第二卡座的下端，并且与第二卡座之间设有第二升降杆连接，所述第二升降器上设有第二控制杆，所述第一升降器以及第二升降器的下端设有连接板，并且所述连接板上设有滑块以及限位螺栓，所述底座安装在连接板的下端，所述底座上设有安装孔、滑槽以及限位孔，所述安装孔安装在底座的边缘处，所述滑块位于滑槽的内部。

为了提高本结构的稳定性，本实用新型的改进有，所述第一卡座以及第二卡座上均设有配合槽，所述配合槽分别安装在第一卡座以及第二卡座的内壁上，所述挡板上设有卡块，所述卡块安装在挡板的下端，并且位于配合槽的内部，所述第一卡座与第一升降杆之间以及第二卡座与第二升降杆之间分别设有缓冲簧。

为了提高本结构的实用性，本实用新型的改进有，所述第一夹板、第二夹板、第一卡座以及第二卡座的材质为铁，所述挡板的材质为铝合金，所述滑块为T形滑块。

为了提高本结构的使用效果，本实用新型的改进有，所述拉簧设有多条，并且均匀的安装在第一夹板与第二夹板之间。