[实用新型]一种适用于日行/位置灯的新型光学系统有效
申请号: | 202121018504.8 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN215831843U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 高辉;辛忠华;邹健 | 申请(专利权)人: | 重庆大茂伟瑞柯车灯有限公司 |
主分类号: | F21S43/237 | 分类号: | F21S43/237;F21S43/239;F21S43/50;F21V8/00;F21W103/10;F21W103/55 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 李鑫伟 |
地址: | 404100 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 位置 新型 光学系统 | ||
本实用新型涉及车灯技术领域,尤其是一种适用于日行/位置灯的新型光学系统,包括光源、光导板、光导条和饰圈白片,所述光源发出的光线分别经光导板和光导条投射到饰圈白片上,再穿过饰圈白片获得均匀的光斑。本实用新型适用于日行/位置灯的新型光学系统,通过光导板和光导条将光源发出的光线均匀化之后投射到饰圈白片上,获得均匀的光斑,无需采用后壁光导、反射碗等,适用于狭窄的日行/位置灯空间,不受日行/位置灯造型限制,而且可以随着车灯造型随意更改光导板、光导条的尺寸,可满足车灯法规、均匀性以及美观的要求。
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,尤其是一种适用于日行/位置灯的新型光学系统。
背景技术
随着技术的发展和市场的要求,汽车日行/位置灯随着车灯的造型越来越多样化。传统的日行/位置灯造型已经无法满足用户审美需求,目前市场上的日行/位置灯一般都是直接用光导或者厚壁以及反射碗来实现,会存在造型局限性。整体结构会出现造型单一,空间要求较大,没有新颖科技感,不能满足年轻消费者所追求的时尚、多变的造型需求。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种适用于日行/位置灯的新型光学系统,该光学系统是通过光导板和光导条将光源发出的光线均匀化之后投射到饰圈白片上,获得均匀的光斑,无需采用后壁光导、反射碗等,适用于狭窄的日行/位置灯空间,不受日行/位置灯造型限制,而且可以随着车灯造型随意更改光导板、光导条的尺寸,可满足车灯法规、均匀性以及美观的要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种适用于日行/位置灯的新型光学系统,包括光源、光导板、光导条和饰圈白片,所述光源发出的光线分别经光导板和光导条投射到饰圈白片上,再穿过饰圈白片获得均匀的光斑。
具体地,上述光导板和光导条均与饰圈白片相应的部分造型匹配,均具有与饰圈白片相应的弧度;
所述光源设置于日行/位置灯水平方向上的一端,使所述光源发出的光线能够照射至整个光导板和光导条。
具体地,上述光导板的入光面具有沿竖直方向设置的波浪型光学花纹一。
具体地,上述光导板的出光面具有沿水平方向设置的波浪型光学花纹二。
具体地,上述波浪型光学花纹二具有波峰二和波谷二,所述波峰二上设有若干均匀分布的光学凹坑。
具体地,上述光学凹坑从靠近光源的一端到远离光源的一端逐渐增大,使所述光学凹坑逐渐由橄榄型变成菱形。
具体地,上述光导条的入光面具有若干的光学齿,所述光导条的出光面为光滑的圆弧面。
具体地,上述光学齿从靠近光源的一端到远离光源的一端逐渐增高。
具体地,上述光学齿的高度为0.2-0.6mm,相邻所述光学齿的间距为2-4mm。
具体地,上述饰圈白片的入光面在与光导板对应的位置具有若干金字塔型光学花纹,在与光导条对应的位置具有若干玉米粒型光学花纹。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型适用于日行/位置灯的新型光学系统,通过光导板和光导条将光源发出的光线均匀化之后投射到饰圈白片上,获得均匀的光斑,无需采用后壁光导、反射碗等,适用于狭窄的日行/位置灯空间,不受日行/位置灯造型限制,而且可以随着车灯造型随意更改光导板、光导条的尺寸,可满足车灯法规、均匀性以及美观的要求;
(2)由于越靠近光源,光强度越大,越远离光源,光强度越小,因此将光导板上的光学凹坑从靠近光源的一端到远离光源的一端逐渐增大,远离光源的一端较大的光学凹坑有利于获得较好的聚光效果,使得经光导板的出光面射出的光线整体上非常均匀;
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