[实用新型]地铁出入口防盗防淹装置

说明书

本实用新型公开了地铁出入口防盗防淹装置，包括地面和入口顶层，所述地面的上方包括装修完成面，所述地面的一侧设置有挡水板升降槽，所述挡水板升降槽的内部固定连接有水淹自动感应装置，所述所述挡水板升降槽的底部固定连接有挡水板升降结构，所述挡水板升降结构的上方固定连接有挡水板，所述挡水板升降槽上方的两侧固定连接有密封板，本实用新型通过设置的挡水板升降结构能够实现挡水板的升降，方便及时封闭地铁入口，防止水流渗入，通过设置的挡水板升降槽能够在遇到水淹时，水流进入挡水板升降槽的内部，挡水板升降槽内部的水淹自动感应装置感应水流后使挡水板升起一定高度，对外部水流进行阻隔。

技术领域

本实用新型属于基础设施技术领域，具体涉及地铁出入口防盗防淹装置。

背景技术

目前由于地铁内部的地势较低，城市中常常发生地铁内部渗水的现象，现有的地铁口内部防渗水的装置仅起到挡水的作用，但对于地铁内部已经进入的水流却难以处理，对于挡水装置的控制性不够灵活。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供地铁出入口防盗防淹装置，以解决上述背景技术中提出的现有的地铁口内部防渗水的装置仅起到挡水的作用，但对于地铁内部已经进入的水流却难以处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：地铁出入口防盗防淹装置，包括地面和入口顶层，所述地面的上方包括装修完成面，所述地面的一侧设置有挡水板升降槽，所述挡水板升降槽的内部固定连接有水淹自动感应装置，所述所述挡水板升降槽的底部固定连接有挡水板升降结构，所述挡水板升降结构的上方固定连接有挡水板，所述挡水板升降槽上方的两侧固定连接有密封板，所述密封板的另一端与挡水板的两侧贴合，所述挡水板的另外两侧分别与所述挡水板升降槽内壁的另外两侧贴合，所述地面的内部设置有就地控制盒和检修入口，所述就地控制盒的下方设置有第一穿线孔，所述就地控制盒与第一穿线孔电性连接，所述第一穿线孔与第二穿线孔电性连接，所述入口顶层的下方固定连接有若干个支柱，支柱的一侧设置有排水孔，所述排水孔的内部设置有抽水泵，所述入口顶层的一侧设置有步行楼梯和扶梯基坑，所述挡水板的一侧设置有防淹门槽，所述防淹门槽的上方设置有折叠门滑轨，所述折叠门滑轨的上方设置有电动折叠门，所述电动折叠门的门框边缘固定连接有折叠门控制端和挡水板升降结构控制端。

优选的，所述水淹自动感应装置位于所述挡水板升降槽的下方固定连接，且所述水淹自动感应装置远离所述挡水板升降槽的底部。

优选的，所述挡水板位于所述挡水板升降槽的内部滑动连接，所述挡水板远离所述挡水板升降槽的两侧内壁。

优选的，所述密封板位于所述挡水板升降槽靠近入口顶层一侧的内部，所述入口顶层与地面位于同一水平面，所述检修入口连通所述入口顶层的上下两侧。

优选的，所述第二穿线孔位于扶梯基坑一侧的内部，所上述第二穿线孔与为外部电源电性连接。

优选的，所述电动折叠门远离所述挡水板且所述挡水板贴合所述电动折叠门的门框内壁且位于门框内壁滑动连接。

优选的，所述折叠门控制端与电动折叠门电性连接，所述挡水板升降结构控制端与挡水板升降结构电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了地铁出入口防盗防淹装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的挡水板升降结构能够实现挡水板的升降，方便及时封闭地铁入口，防止水流渗入，通过设置的挡水板升降槽能够在遇到水淹时，水流进入挡水板升降槽的内部，挡水板升降槽内部的水淹自动感应装置感应水流后使挡水板升起一定高度，对外部水流进行阻隔。

2、本实用新型通过设置的电动折叠门可收起靠在出入口两侧，不影响出行，通过设置的折叠门控制端和挡水板升降结构控制端，可具备一键开关功能。如果遇到紧急情况或者断电状态，可通过手动开启相应功能，控制灵活性较大。