[实用新型]一种具备自保护功能的汽车充气泵

说明书

一种具备自保护功能的汽车充气泵，包括外机壳、水箱、抽气阀、备用电池与排气口，所述的外机壳内侧设置有水箱，并通过穿插孔连接，所述的水箱呈凹型设置，该水箱内侧设置有搅拌桨，所述的外机壳内侧设置有抽气阀，该抽气阀外侧设置有抽气板，所述的抽气阀一侧通过固定支架固定在外机壳内侧，所述的外机壳一端设置有T型凹槽，并通过T型凹槽连接备用电池，所述的外机壳内侧设置有蓄电池，该蓄电池一端设置有充电插口，所述的充电插口贯穿连接外机壳外侧，所述的外机壳一侧设置有排气口，该排气口贯穿连接外机壳内侧。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车充气泵，尤其涉及一种具备自保护功能的汽车充气泵。

背景技术

汽车轮胎充气泵可以在轮胎无气的情况下，对其进行气的添加，但是以往的汽车充气泵在强度工作的情况下，内部的温度会出现一定的过高，而温度过高容易损坏内侧的部件，导致设备寿命过短，并且在郊区中没有电源插座的情况下，以往的汽车充气泵就显得过于多余。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术不足，提供一种具备自保护功能的汽车充气泵的。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种具备自保护功能的汽车充气泵，包括外机壳、水箱、抽气阀、备用电池与排气口，所述的外机壳内侧设置有水箱，并通过穿插孔连接，所述的水箱呈凹型设置，该水箱内侧设置有搅拌桨，所述的外机壳内侧设置有抽气阀，该抽气阀外侧设置有抽气板，所述的抽气阀一侧通过固定支架固定在外机壳内侧，所述的外机壳一端设置有T型凹槽，并通过T型凹槽连接备用电池，所述的外机壳内侧设置有蓄电池，该蓄电池一端设置有充电插口，所述的充电插口贯穿连接外机壳外侧，所述的外机壳一侧设置有排气口，该排气口贯穿连接外机壳内侧。

所述的外机壳外侧设置有急停按钮与启动开关，该急停按钮内侧通过按键与线管连接电源一侧，该电源通过急停按钮连接启动阀，所述的启动开关通过线管连接启动阀，所述的启动阀一端连接到导线线管，并通过导线线管连接抽气阀。

所述的水箱两侧均通过卡扣固定，该水箱一端设置有进水口，所述的水箱内侧两端均设置有搅拌桨，该搅拌桨一侧设置有储备电池，所述的水箱固定连接穿插孔内侧。

所述的抽气阀外侧通过螺纹转动连接抽气板，该抽气板外侧设置有至少里有个条形通孔，所述的抽气阀一端连接导气管，该导气管呈锥形设置，所述的导气管另一端连接输气管，该输气管另一端连接排出口，所述的排出口内侧设置有隔网。

所述的备用电池一侧设置有T型凸条，并通过T型凸条连接外机壳设置的T型凹槽，所述的备用电池另一端设置有插头，该插口外侧通过转动轴固定连接。

所述的排气口内侧设置有螺纹，并通过螺纹连接注射气管，所述的排气口一侧连接排出口。

所述的外机壳一端设置有指示灯，该指示灯内侧通过线管连接启动阀，所述的外机壳另一侧设置有扶手。

所述的外机壳底端设置有底座。

该新型通过水冷形式对其进行冷却，从而降低在运行的时候，而产生的高温，并且该新型佩戴有备用电源可以防止在郊外出现轮胎没气，又没电源的情况下，进行对轮胎充气。

该新型内侧的电源与控制阀之间是通过急停按钮进行连接，当内侧出现短路的时候，通过按压急停按钮，使其电源与控制阀之间进行中断，而开关按钮作用于控制阀的启动。

该新型在启动的时候，外侧连接的指示灯会开启，并为晚上充气的时候提供光源，该新型的出气口是采用螺纹的设置，可以加紧管道与出气口之间的密封性，防止漏气，并且外侧设置的备用电源是通过T型凸块与T型凹槽进行连接，该连接方式可以提供一定的稳定性，并且该新型的储备电源外侧设置有导电口，可以对其进行充电，并不会对插头产生冲突。