[实用新型]一种用于超高层建筑外墙施工的操作平台结构有效

专利信息
申请号: 202121020793.5 申请日: 2021-05-13
公开(公告)号: CN214885358U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 杨迪成;王建利;王荣国;董润萍;罗乐;陈永航;张海鹏;谢志成 申请(专利权)人: 中建一局集团建设发展有限公司
主分类号: E04G3/20 分类号: E04G3/20;E04G5/00;E04G5/14;E04G5/10
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 刘兴;周娓娓
地址: 100102 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 超高层建筑 外墙 施工 操作 平台 结构
【权利要求书】:

1.一种用于超高层建筑外墙施工的操作平台结构,其特征在于:包括预制板墙(1)、穿墙固定套管(3)、操作平台、穿墙螺栓(5)、螺栓固定机构(6)、楼板(14)和限位锚筋(15);

所述预制板墙(1)内部设置有穿墙固定套管(3),楼板(14)与预制板墙(1)垂直连接,楼板(14)上锚固有呈倒U形的限位锚筋(15),操作平台通过穿墙螺栓(5)、穿墙固定套管(3)和螺栓固定机构(6)固定在预制板墙(1)上;

所述操作平台包括附墙支撑结构(2)、防护栏杆(4)、支撑踏板结构、竖向设置的钢制爬梯(10)和顶部遮挡结构(12);支撑踏板结构前侧铰接有防护栏杆(4),防护栏杆(4)顶部设置有顶部遮挡结构(12),支撑踏板结构后侧与预制板墙(1)相接触,支撑踏板结构底部连接有一对附墙支撑结构(2),钢制爬梯(10)与支撑踏板结构滑动连接;

所述附墙支撑结构(2)包括主横梁(2.1)、可伸缩斜向梁(2.2)、竖向支撑板(2.3)、固定孔(2.4)和竖向设置的固定槽(2.9);主横梁(2.1)和竖向支撑板(2.3)垂直连接,可伸缩斜向梁(2.2)设置在主横梁(2.1)和竖向支撑板(2.3)之间,其中竖向支撑板(2.3)上设置有固定槽(2.9);固定孔(2.4)有三个,分布在固定槽(2.9)左右两侧;

所述螺栓固定机构(6)包括固定卡板(6.1)、轴承(6.2)、限位旋杆(6.3)、旋杆固定钩(6.4)和弧形卡槽(6.5);固定卡板(6.1)呈圆形,其上设置有轴承(6.2)和弧形卡槽(6.5),轴承(6.2)与固定卡板(6.1)共轴,弧形卡槽(6.5)为三个均匀分布在固定卡板(6.1)上,限位旋杆(6.3)一端与轴承(6.2)铰接,另一端固定连接有旋杆固定钩(6.4),旋杆固定钩(6.4)卡设在限位锚筋(15)上;

穿墙螺栓(5)依次穿过竖向支撑板(2.3)上的固定孔(2.4)、穿墙固定套管(3)、固定卡板(6.1)上的弧形卡槽(6.5)将附墙支撑结构(2)固定在预制板墙(1)上;

所述顶部遮挡结构(12)包括置物槽(12.1)、充气遮挡垫(12.2)和遮挡支撑杆(12.3),置物槽(12.1)与防护栏杆(4)连接,充气遮挡垫(12.2)设置在置物槽(12.1)内,其两端设置有遮挡支撑杆(12.3),充气遮挡垫(12.2)外表面设有多个凸起,凸起高度不少于2mm。

2.如权利要求1所述的一种用于超高层建筑外墙施工的操作平台结构,其特征在于,还包括置物篮(11),置物篮(11)与钢制爬梯(10)可拆卸连接。

3.如权利要求2所述的一种用于超高层建筑外墙施工的操作平台结构,其特征在于,所述可伸缩斜向梁(2.2)包括第一支撑梁(2.5)、第二支撑梁(2.6)、滑动螺栓(2.7)和蝶形螺母(2.8);第一支撑梁(2.5)和第二支撑梁(2.6)上设置有长槽,滑动螺栓(2.7)的直径小于第一支撑梁(2.5)和第二支撑梁(2.6)上长槽的宽度,滑动螺栓(2.7)的头部位于长槽内,长槽限制滑动螺栓(2.7)旋转,蝶形螺母(2.8)锁紧滑动螺栓(2.7)固定第一支撑梁(2.5)和第二支撑梁(2.6)。

4.如权利要求3所述的一种用于超高层建筑外墙施工的操作平台结构,其特征在于,还包括固定耳板(4.1)和钢板网(4.2),所述防护栏杆(4)由至少两个横向杆和竖向杆垂直连接而成,防护栏杆(4)上连接有钢板网(4.2),防护栏杆(4)靠近预制板墙(1)的一侧底部两侧均设置有固定耳板(4.1),固定耳板(4.1)通过遮挡支撑杆(12.3)固定在第一踏板(7)上。

5.如权利要求4所述的一种用于超高层建筑外墙施工的操作平台结构,其特征在于,所述支撑踏板结构包括第一踏板(7)、定位滑道(7.1)、第二踏板(8)、支撑垫板(9)和抬升孔(9.1);第一踏板(7)上设置有贯穿滑洞,第二踏板(8)设置在贯穿滑洞上方,第二踏板(8)一端与第一踏板(7)铰接,另一端设置有支撑垫板(9),支撑垫板(9)的上端面与第二踏板(8)的上端面共面,支撑垫板(9)上设置有抬升孔(9.1),抬升孔(9.1)为螺纹孔;定位滑道(7.1)呈U形,卡设在第一踏板(7)靠近贯穿滑洞一侧。

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