[实用新型]一种桥梁裂缝监测装置有效

专利信息
申请号: 202121022250.7 申请日: 2021-05-13
公开(公告)号: CN215894414U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 杨洁 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: G01N21/88 分类号: G01N21/88;G01N21/01
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 褚庆森
地址: 250357 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 裂缝 监测 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种桥梁裂缝监测装置包括移动组件、连接组件、监测组件,移动组件和监测组件通过连接组件连接,监测组件位于移动组件的下方,连接组件包括U形连接杆、竖直液压缸、横向液压缸,U形连接杆一端表面与竖直液压缸侧表面固定连接,竖直液压缸下表面与横向液压缸侧表面固定连接,U形连接杆远离竖直液压缸一端与移动组件相连接,横向液压缸远离竖直液压缸一侧端表面与监测组件固定连接,移动组件包括移动箱、移动轮,移动轮与移动箱下端连接,移动箱侧表面与U形连接杆远离竖直液压缸一端固定连接,该装置具有很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁监测领域,具体为一种桥梁裂缝监测装置。

背景技术

交通通道路朝着更宽、更长的方向发展,受地形等条件的限制,需要在很多地方架设桥梁,架设的桥梁需要定期监测和维护,以保证通行安全。对于钢结构的桥梁来说,需要定期检查是否有裂缝、开焊和锈蚀情况,以便维修和保养;对于钢筋混凝土结构的桥梁,也需要定期检查是否有裂缝以及混凝土表面病害的情况,以便采取相应维护措施。现在很多对桥梁的检查是依靠人眼观察,看桥梁是否有破损、裂缝或开焊等情况,这种方法一方面依靠观察者的经验,有一定的主观性,另一方面在光照不足的情况下,不易发现桥梁的安全隐患。

受路面道路交通或者地形的影响,不易在桥梁的下方进行监测,不然会影响交通且存在较大的危险性,因此如果能设计一种只占用过街桥梁上空间的监测设备对桥梁进行监测,将增加桥梁监测的便捷性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂缝监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁裂缝监测装置包括移动组件、连接组件、监测组件,移动组件和监测组件通过连接组件连接,监测组件位于移动组件的下方,连接组件包括U形连接杆、竖直液压缸、横向液压缸,U形连接杆一端表面与竖直液压缸侧表面固定连接,竖直液压缸下表面与横向液压缸侧表面固定连接,U形连接杆远离竖直液压缸一端与移动组件相连接,横向液压缸远离竖直液压缸一侧端表面与监测组件固定连接,移动组件包括移动箱、移动轮,移动轮与移动箱下端连接,移动箱侧表面与U形连接杆远离竖直液压缸一端固定连接。移动组件用来在桥面上行走移动整个装置,连接组件用来调整装置运行的位置,监测组件用来监测桥底出现的裂纹。开始使用该装置时,首先将该装置放置到桥梁边上,之后调节竖直液压缸以及横向液压缸,使得装置处于适合监测的位置,此时移动轮接触桥面,监测组件接触桥底,移动整个装置让监测组件开始监测桥底的裂纹。

进一步的,所述移动组件的侧壁上固定有把手,手握把手用于推动桥梁裂缝监测装置移动;移动组件的上部设置有用于实时显示拍摄画面的图像显示装置。

进一步的,竖直液压缸包括竖直输出轴、竖直输出缸体,竖直输出轴套在竖直输出缸体内部,竖直输出缸体侧表面与U形连接杆远离移动箱一端固定连接,竖直输出轴远离竖直输出缸体一端表面与横向液压缸侧表面固定连接。调整竖直输出轴和竖直输出缸体至合适距离,以适应桥体的厚度。

进一步的,横向液压缸包括横向输出轴、横向输出缸体,横向输出轴套在横向输出缸体内部,横向输出轴远离横向输出缸体一端与监测组件固定连接,横向输出缸体侧表面与竖直输出轴远离竖直输出缸体一端表面固定连接。调整横向输出轴和横向输出缸体至合适距离,让装置放置在需要测量的位置上。

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