[实用新型]一种三角式锁紧装置

说明书

本实用新型涉及一种三角式锁紧装置。该装置包括有固定座以及与固定座水平间隔设置的移动座，所述固定座上端设置有第一铰接座，第一铰接座上穿插有水平的丝杠，所述移动座上端设置有第二铰接座，位于第二铰接座内设置有丝杆螺母，所述丝杠与丝杆螺母旋接，位于丝杠上方的第二铰接座上铰接有斜杆，位于丝杠上方的第一铰接座上铰接有竖杆，所述斜杆上端与竖杆上端铰接，所述竖杆上端连接有锁紧耳板，所述丝杠、竖杆以及斜杆配合形成闭合三角形结构，该装置通过转动丝杠能够快速将帘布进行收紧，同时三角形结构提高了整个收紧装置的稳定性，操作方便且结构简单，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型属于帘布锁紧装置的技术领域，尤其涉及一种三角式锁紧装置。

背景技术

现有的中国专利数据库中，公开了名称为一种帘布厢式车的帘布收紧器的专利，申请号为CN201921273938.5，申请日为20190808，授权公告号为CN210191305U，授权公告日为20200327，该装置中支架座前侧的上、下侧板上经轴套穿接叉轴，叉轴在上侧板外开叉口连接收紧杆，叉轴在下侧板外经开口销限位穿接，叉轴在上、下侧板中间段上固定穿接棘轮；叉轴前侧的上、下侧板上经铆钉旋接固定齿，固定齿后部设有对应棘轮的固定齿头，固定齿前部抵紧前压缩弹簧在支架总成上；主扳手前端穿接在叉轴中间段上，主扳手中部经铆钉旋接调节齿中部，主扳手依次设有压缩弹簧孔、锁紧孔和后把手，调节齿前端设有调节齿头，调节齿抵紧后压缩弹簧穿接压缩弹簧孔内，调节齿后部设有与锁紧孔轴向对应的调节锁紧孔。其结构紧凑、操作方便，调节定位稳定牢固、收紧锁定防松，现有技术中，帘布的可伸缩张力以及前后方向的固定距离偏差，使得帘布固定效果松垮，影响使用美观，且易造成车内货物撞击帘布由松垮处脱出，存在使用安全隐患，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的帘布在货物装车之后处于宽松状态，易造成车内货物撞击帘布由松垮处脱出，存在使用安全隐患，为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种三角式锁紧装置。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种三角式锁紧装置，包括有固定座以及与固定座水平间隔设置的移动座，所述固定座上端设置有第一铰接座，第一铰接座上穿插有水平的丝杠，所述移动座上端设置有第二铰接座，位于第二铰接座内设置有丝杆螺母，所述丝杠与丝杆螺母旋接，位于丝杠上方的第二铰接座上铰接有斜杆，位于丝杠上方的第一铰接座上铰接有竖杆，所述斜杆上端与竖杆上端铰接，所述竖杆上端连接有锁紧耳板，所述丝杠、竖杆以及斜杆配合形成闭合三角形结构。

本实用新型工作时，操作人员通过转动丝杠，使得丝杆螺母带动移动座沿帘布伸缩的方向运动，移动座运动的过程中，斜杆转动，同时带动竖杆运动，使得位于竖杆上端的锁紧耳板挤压与帘布连接的外设滑动立柱，使得帘布处于绷紧状态，完成帘布的收紧，运动过程中始终形成三角形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通过转动丝杠能够快速将帘布进行收紧，同时三角形结构提高了整个收紧装置的稳定性，操作方便且结构简单，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。

所述第一铰接座内穿插有转动杆，第二铰接座内的丝杆螺母内旋接有丝杠，所述丝杠与转动杆之间设置有连接管，所述丝杠端头插接在连接管对应端头内，位于连接管的丝杠上开设有销孔，销孔正对的连接管上开设有通孔，还包括有销轴，所述销轴依次穿过通孔与销孔，将丝杠与连接管销接，所述转动杆端头与连接管销接。

位于竖杆侧壁上设置有放置槽，放置槽内插接有用于旋转转动杆的摇把。摇把的设置便于随时进行帘布的锁紧。

所述第一铰接座与第二铰接座均呈U字型设置，所述第一铰接座的中间段与固定座连接，第一铰接座两耳板段之间设置有转动套，所述转动杆贯穿转动套设置，竖杆下端设置有U字型的第一耳环，所述第一耳环位于第一铰接座的两耳板段之间设置，所述第一耳环经铰接轴与第一铰接座铰接，所述斜杆下端设置有第二耳环，所述第二耳环经铰接轴与第二铰接座铰接。