[实用新型]一种机车上拉杆加工用打磨除锈装置

说明书

本实用新型公开了一种机车上拉杆加工用打磨除锈装置，包括承重水箱、支撑杆、储水水箱、液压泵和承重板，所述承重水箱内部的一端安装有储水水箱，且储水水箱内侧底部的一端安装有液压泵，所述承重水箱外侧底端的四个拐角位置皆安装有支撑杆，承重水箱的顶端安装有承重板，且承重板的底端安装有回收槽，所述承重板顶部的两端皆安装有紧固环。本实用新型通过在承重板顶部的一端设置的喷洒装置，并且喷洒装置包括承重环、旋转杆、承托杆、喷头、内管和反向弹簧，该装置可以利用喷洒装置的一端度第一打磨杆底端和第二打磨杆顶端之间的拉杆进行冲洗，在降低温度的同时可以增强拉杆表层的清楚程度，方便检查拉杆鞭策打磨除锈的程度。

技术领域

本实用新型涉及打磨除锈装置技术领域，具体为一种机车上拉杆加工用打磨除锈装置。

背景技术

机车上拉杆加工的过程中需要对机车上拉杆的表层进行除锈打磨，从而达到改变机车上拉杆表层粗糙程度的目的，从而增强机车上拉杆表层的美观程度，打磨的过程中会将凸起的生锈颗粒一并去除，增强了机车上拉杆表层的光滑程度，但是现有的打磨除锈装置在使用过程中依旧存在一定的问题的缺陷，具体问题如下所述：

1、现有的打磨除锈装置，没有对进行废屑的过滤，从而无法实现对冲洗水的循环使用，造成水资源的浪费；

2、现有的打磨除锈装置，不方便降低温度，并且不方便检查拉杆鞭策打磨除锈的程度；

3、现有的打磨除锈装置，装置无法通过紧固环将打磨杆拆卸下来进行替换，削弱打磨杆替换的灵活性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机车上拉杆加工用打磨除锈装置，以解决上述背景技术中提出的没有对进行废屑的过滤，从而无法实现对冲洗水的循环使用，造成水资源的浪费，装置无法通过紧固环将打磨杆拆卸下来进行替换，削弱打磨杆替换的灵活性等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车上拉杆加工用打磨除锈装置，包括承重水箱、支撑杆、储水水箱、液压泵和承重板，所述承重水箱内部的一端安装有储水水箱，且储水水箱内侧底部的一端安装有液压泵，所述承重水箱外侧底端的四个拐角位置皆安装有支撑杆，承重水箱的顶端安装有承重板，且承重板的底端安装有回收槽，所述承重板顶部的两端皆安装有紧固环，紧固环内侧的顶端安装有第一打磨杆，第一打磨杆的一端中心位置安装有伺服电机，且紧固环内侧的底端安装有第二打磨杆，所述液压泵的输出端连接有连接管，且连接管的一端安装有喷洒装置，所述承重水箱内侧顶部的一端安装有卡接机构，且卡接机构的内侧连接有过滤网，过滤网内侧安装有卡接机构，卡接机构的顶端与承重板的底端连接，所述承重板底部的一端安装有固定杆，且固定杆内侧的中间位置被连接管贯穿。

优选的，所述喷洒装置包括承重环、旋转杆、承托杆、喷头、内管和反向弹簧，所述承重环的一侧与连接管的一端贯穿连接，承重环两侧的中间位置转动连接有旋转杆，旋转杆外侧的顶端和底端缠绕连接有反向弹簧，反向弹簧的一端与承重环的侧壁连接，且反向弹簧的另一端与旋转杆的侧壁连接。

优选的，旋转杆的中间位置转动连接有承托杆，承托杆的一侧贯穿连接有内管，且内管的顶端连接有喷头。

优选的，所述紧固环包括承重杆、旋转轴、第一限位杆、卡槽、第二限位杆和卡杆，所述承重杆的内侧壁与第二打磨杆的外侧壁连接，承重杆的两端分别设置有旋转轴和卡杆，且旋转轴的一侧转动连接有第一限位杆。

优选的，所述承重杆设置有两个，两个承重杆相近的一端皆设置有卡槽，卡槽的内侧和两个卡杆滑动连接，且卡杆的一侧连接有第二限位杆。

优选的，所述卡接机构包括限位块和推力弹簧，所述限位块的外侧壁贯穿过滤网的中间位置，限位块的顶端连接有推力弹簧，且推力弹簧的顶端与承重板的底端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：