[实用新型]一种便于使用的车载导航仪

说明书

本实用新型提供一种便于使用的车载导航仪，包括安装座，安装座上设有安装槽，安装槽内设有平移机构及插槽，平移机构与平移块连接，平移块上设有活动槽，活动槽位于插槽的正前方，活动槽内设有卡紧件，卡紧件与齿条啮合，齿条设在插杆上，插杆穿过活动槽插入插槽内，插杆与卡座转动连接，卡座位于安装槽的正前方，卡座上设有卡槽，卡槽内壁通过缓冲弹簧与导航仪连接，导航仪位于卡槽内。该导航仪可以根据使用需求调整高度、角度以及伸出的长度，从而满足不同驾驶者的不同查看需求，调节方便，便于操作，也可以避免导航仪的显示屏的反光导致的显示不清楚的问题。此外，该导航仪通过缓冲弹簧进行减震，避免车辆行驶过程中导航仪因碰撞发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪领域，特别是涉及一种便于使用的车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(Global Positioning System，简称GPS)进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。目前，汽车内均设有导航仪，导航仪通过螺钉和主机机箱的座板连接在一起，是嵌入在汽车内的，无法根据使用需求调整导航仪的位置和角度，无法根据不同驾驶员的位置等而调整，从而会存在导航仪的显示屏反光、显示不清、观看角度不佳等缺点，从而导致很多导航仪均形同虚设。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种便于使用的车载导航仪，包括安装座，安装座上设有安装槽，安装槽内设有平移机构及插槽，平移机构与平移块连接，平移块上设有活动槽，活动槽位于插槽的正前方，活动槽内设有卡紧件，卡紧件与齿条啮合，齿条设在插杆上，插杆穿过活动槽插入插槽内，插杆与卡座转动连接，卡座位于安装槽的正前方，卡座上设有卡槽，卡槽内壁通过缓冲弹簧与导航仪连接，导航仪位于卡槽内。

优选的，所述平移机构包括电动机、丝杆及导向件，电动机设在安装槽内，电动机的输出轴与丝杆的一端连接，丝杆的另一端通过轴承座与安装槽内壁连接，丝杆与平移块通过螺纹连接，平移块与导向件连接，导向件设在安装槽内。

优选的，所述导向件包括导套及导杆，导杆设在安装槽内，导杆与导套连接且两者为滑动连接，导套设在平移块上。

优选的，所述卡紧件包括伸缩弹性杆、锁紧片、锁紧轮及锁紧齿轮，锁紧轮和锁紧齿轮设在活动槽内，锁紧齿轮与齿条啮合，锁紧齿轮的输出端与锁紧轮的输入端连接，锁紧轮与锁紧片接触，锁紧片与伸缩弹性杆的一端连接，伸缩弹性杆的另一端与活动槽内壁连接。

优选的，所述伸缩弹性杆包括凹槽、卡紧弹簧、卡紧柱及卡紧杆，卡紧柱设在活动槽内，卡紧柱上设有凹槽，凹槽的开口方向朝向锁紧轮，凹槽内壁与卡紧弹簧的一端连接，卡紧弹簧的另一端与卡紧杆的一端连接，卡紧杆的另一端伸出凹槽与锁紧片连接。

优选的，所述安装座上设有开关，开关与电动机通过导线连接。

优选的，所述缓冲弹簧的数量不少于两根。

优选的，所述活动槽的形状为L形。

本实用新型的有益效果为：该导航仪可以根据使用需求调整高度、角度以及伸出的长度，从而满足不同驾驶者的不同查看需求，调节方便，便于操作，也可以避免导航仪的显示屏的反光导致的显示不清楚的问题。此外，该导航仪通过缓冲弹簧进行减震，避免车辆行驶过程中导航仪因碰撞发生损坏。

附图说明

附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型安装座内部件的连接示意图。

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。