[实用新型]一种多功能船舶刹轴装置有效
申请号: | 202121030799.0 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN214648965U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 肖怀兵;曹冕;肖常昆 | 申请(专利权)人: | 肖怀兵 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32 |
代理公司: | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 许玉媛 |
地址: | 224200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 船舶 装置 | ||
1.一种多功能船舶刹轴装置,其特征在于:包括电气控制单元(1)、动力液压单元(2)和主机单元,所述电气控制单元(1)与动力液压单元(2)电连接,所述动力液压单元(2)与主机单元通过液压管路B(3)连接,电气控制单元(1)控制动力液压单元和主机单元实现船舶的自动刹轴、盘轴、锁轴。
2.根据权利要求1所述的一种多功能船舶刹轴装置,其特征在于:所述电气控制单元(1)包括控制主板、光电传感器、行程传感器和柜体,所述控制主板设置于柜体内,所述行程传感器和光电传感器固定于基座上,控制主板与光电传感器和行程传感器通过数据线连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能船舶刹轴装置,其特征在于:所述动力液压单元(2)包括电机、液压油泵、液压阀组和油柜,所述电机、液压阀组设置于油柜上,液压油泵设置于油柜中,电机轴与液压阀油泵轴连接,液压油泵与液压阀组通过液压管路A连接,液压阀组通过液压管路B(3)与主机单元连接。
4.根据权利要求3所述的一种多功能船舶刹轴装置,其特征在于:所述主机单元包括制动盘(7)、U形制动器(6)、2个U形制动器油缸、U形制动器固定座(4)、2个盘轴油缸(5)、锁轴油缸(8)和基座(9),所述U形制动器(6)固定于U形制动器固定座(4)内,所述U形制动器固定座(4)与基座(9)相接触,所述基座(9)固定于船舶上,所述制动盘(7)插入U形制动器(6)的U形开口内,U形制动器(6)两壁上分别设置油缸槽,2个所述U形制动器油缸设置于油缸槽内,2个用于加紧制动盘(7)的蹄片分别反扣于2个U形制动器油缸活塞杆顶端,所述蹄片与U形制动器油缸之间设置弹簧,2个所述盘轴油缸(5)底端与基座(9)铰接,盘轴油缸(5)上端与U形制动器固定座(4)铰接,所述制动盘(7)边上均匀间隔设置制动盘齿槽(10),所述锁轴油缸(8)活塞杆顶端设置插销,所述插销与制动盘齿槽(10)相配合,锁轴油缸(8)底端固定于基座上。
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