[实用新型]一种高耐磨陶瓷料车衬板

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨陶瓷料车衬板，包括固定安装在底板上的车斗，所述底板上设有凹槽，且凹槽上安装有固定板，所述固定板上固定安装有多个弹簧，且多个弹簧的另一端之间配合安装有底部衬板，所述车斗的前后两侧内壁上均安装有侧面衬板，所述车斗的右侧内壁上安装有后端衬板，所述后端衬板以及两个侧面衬板与车斗之间均安装有多个定位机构。优点在于：本实用新型可对车斗起到全方位的保护效果，从而可降低车斗侧壁以及底部被击穿或出现凹痕的问题，提高了该料车的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及料车衬板技术领域，尤其涉及一种高耐磨陶瓷料车衬板。

背景技术

料车是一种常见的运输用装置，在矿场中使用较为广泛，现有的料车多采用铝合金料斗，在对一些硬度较大的矿石进行运输时，由于矿石与料斗侧壁之间的摩擦以及撞击，常会出现料斗侧壁以及底部被击穿或出现凹痕的问题，严重降低了料车的使用寿命，因此亟需设计一种高耐磨陶瓷料车衬板，用于对料车侧壁以及底部进行保护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种高耐磨陶瓷料车衬板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高耐磨陶瓷料车衬板，包括固定安装在底板上的车斗，所述底板上设有凹槽，且凹槽上安装有固定板，所述固定板上固定安装有多个弹簧，且多个弹簧的另一端之间配合安装有底部衬板，所述车斗的前后两侧内壁上均安装有侧面衬板，所述车斗的右侧内壁上安装有后端衬板，所述后端衬板以及两个侧面衬板与车斗之间均安装有多个定位机构。

在上述的一种高耐磨陶瓷料车衬板中，所述底板的下端固定安装有多个支撑轮，所述底板的右侧壁上固定安装有推动把手。

在上述的一种高耐磨陶瓷料车衬板中，所述固定板的前后两侧壁上均固定安装有两个滑块，所述凹槽的前后两侧壁上均设有两个滑槽，且每个滑槽分别与对应的滑块相配合，每个所述滑块与对应的滑槽之间均通过紧固螺栓固定连接。

在上述的一种高耐磨陶瓷料车衬板中，所述底部衬板上端设有多个球形槽，且每个球形槽上均滚动连接有滚珠。

在上述的一种高耐磨陶瓷料车衬板中，所述后端衬板以及两个侧面衬板的侧壁上均固定安装有多个T形块，所述车斗的内壁上设有多个T形槽，且每个T形槽分别与对应的两个T形块配合。

在上述的一种高耐磨陶瓷料车衬板中，所述定位机构由卡槽、移动槽、卡块以及顶杆组成，所述卡槽开设在T形块远离后端衬板的侧壁上，所述移动槽开设在车斗的侧壁上，且移动槽与T形槽互通，所述顶杆滑动连接在移动槽上，所述卡块固定安装在顶杆上，且卡块与卡槽相配合。

在上述的一种高耐磨陶瓷料车衬板中，所述车斗的侧壁上固定安装有安装块，且安装块上转动连接有丝杆，所述丝杆延伸至移动槽内的一端与顶杆螺纹连接，所述丝杆的另一端固定安装有转盘。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过底部衬板、后端衬板以及两个侧面衬板的配合，可对车斗起到全方位的保护效果，从而可降低车斗侧壁以及底部被击穿或出现凹痕的问题，提高了该料车的使用寿命。

2：通过弹簧以及滚珠的配合，可降低上下料过程中物料对底部衬板施加的撞击力，可避免底部衬板出现破损的问题，同时使得物料的下料操作更为顺畅。

3：通过T形块、T形槽以及固定机构的设计，便于进行后端衬板以及两个侧面衬板在车斗上的拆装操作，且可有效确保二者安装后的稳定性。

综上所述，本实用新型可对车斗起到全方位的保护效果，从而可降低车斗侧壁以及底部被击穿或出现凹痕的问题，提高了该料车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高耐磨陶瓷料车衬板的结构示意图；