[实用新型]一种带有降噪功能的鼓式刹车

说明书

本实用新型涉及一种带有降噪功能的鼓式刹车，包括鼓式刹车，所述鼓式刹车外套设有降噪机构，所述降噪机构包括外壳体，所述外壳体内周壁设有吸音棉，所述外壳体左表面设有除湿箱，所述除湿箱内设有吸附盒。该带有降噪功能的鼓式刹车，通过外壳体和吸音棉阻拦并吸收鼓式刹车在刹车时产生的噪音，还通过吸附盒、加热箱和循环风扇对刹车片进行干燥处理，避免刹车片受潮锈蚀所导致的噪音，同时避免刹车片和刹车盘产生不必要的损伤，而通过设置检测探头，不仅可以判断循环风扇和电加热板的开启时间，而且还可以在刹车片过热时，单独开启循环风扇，加速空气流动散热，提高鼓式刹车制动性能的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及鼓式刹车技术领域，具体为一种带有降噪功能的鼓式刹车。

背景技术

鼓式刹车，一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，仅普通采用于后轮。

现有的鼓式刹车装置在进行制动时，会产生较大的噪音，影响周边居民的正常生活，同时随着长期使用，噪音会逐步增大。

鼓式刹车产生的噪音的原因有很多，其中一个原因就是刹车片易受潮生锈，而再次开动车子的时候，这些铁锈就会发出巨大的噪音，并且磨损刹车盘，同时也给刹车片和刹车盘造成不必要的损伤。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有降噪功能的鼓式刹车，具备降低噪音，减小刹车片和刹车盘不必要损伤的优点，解决了刹车片易受潮生锈，导致刹车时发出噪音的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有降噪功能的鼓式刹车，包括鼓式刹车，所述鼓式刹车外套设有降噪机构。

所述降噪机构包括外壳体，所述外壳体内周壁设有吸音棉，所述外壳体左表面设有除湿箱，所述除湿箱内设有吸附盒，所述外壳体左表面设有位于除湿箱底部的加热箱，所述加热箱内设有循环风扇和电加热板，所述除湿箱与加热箱之间设有输气管，所述除湿箱和加热箱右表面均设有导气管。

进一步，所述鼓式刹车包括刹车主体，所述刹车主体右表面设有制动鼓，所述外壳体右表面开设有凹槽，所述鼓式刹车位于凹槽内，所述刹车主体与外壳体之间设有连接柱。

进一步，所述除湿箱前表面开设有维护槽，所述除湿箱前表面设有密封盖板，所述吸附盒为活性炭盒，所述吸附盒外周壁设有橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的长度和宽度均大于维护槽的长度和宽度。

进一步，所述加热箱内开设有安装腔，所述循环风扇和电加热板均固定安装于安装腔内，所述维护槽和安装腔通过输气管连通，所述输气管为C形管，所述输气管位于吸附盒与循环风扇之间。

进一步，所述导气管右端位于鼓式刹车内，所述吸附盒、循环风扇和电加热板均位于两个导气管之间，所述除湿箱和加热箱均通过导气管与鼓式刹车连通。

进一步，所述导气管为中空方管，所述导气管内周壁设有检测探头，顶部所述检测探头为湿度检测探头，底部所述检测探头为温度检测探头，所述循环风扇位于电加热板顶部。

进一步，所述外壳体外周壁设有控制器，所述检测探头、循环风扇和电加热板与控制器之间均设有信号传输线缆。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该带有降噪功能的鼓式刹车，通过外壳体和吸音棉阻拦并吸收鼓式刹车在刹车时产生的噪音，还通过吸附盒、加热箱和循环风扇对刹车片进行干燥处理，避免刹车片受潮锈蚀所导致的噪音，同时避免刹车片和刹车盘产生不必要的损伤，而通过设置检测探头，不仅可以判断循环风扇和电加热板的开启时间，而且还可以在刹车片过热时，单独开启循环风扇，加速空气流动散热，提高鼓式刹车制动性能的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；