[实用新型]一种前移油缸交叉布置的前移式叉车有效
申请号: | 202121038219.2 | 申请日: | 2021-05-15 |
公开(公告)号: | CN215048439U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王亮;田松杰;宗晓兵 | 申请(专利权)人: | 合肥搬易通科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22;B66F9/08 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 孙悦 |
地址: | 230011 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前移油缸 交叉 布置 前移式 叉车 | ||
本实用新型公开了一种前移油缸交叉布置的前移式叉车,包括车体、设置在车体前部两侧的支腿、可移动设置在支腿上的门架组件,所述车体和门架组件之间设置有多组用于驱动门架组件沿支腿移动的前移油缸,所述前移油缸在水平方向上上下交叉且左右对称设置。本实用新型通过在车体和门架组件之间设置多组用于驱动门架组件沿支腿运动的前移油缸,同时前移油缸上下交叉且左右对称设置,一方面使得门架两点对称受力,使门架的受力更加合理,可以确保门架在前移回缩时运行更加安全平稳;另一方面,双油缸为整车提供了更大的推力,可以保证车辆在受重载时,门架前移回缩时不卡顿。
技术领域
本实用新型涉及前移式叉车设备技术领域,具体为一种前移油缸交叉布置的前移式叉车。
背景技术
前移式叉车,顾名思义,其门架能够前移回缩,当搬运货物时,门架前移,将货物抬起到一定高度后,门架再回缩,使所搬运的货物的中心移动到叉车的内部,从而减小了整车的行驶通道和转弯空间。因此,前移式叉车非常适用于对地面空间利用率较高的仓储系统。然而仅仅满足门架前移是无法体现整车的性能优势的,只有在较小的安装距范围内保持较大的前移距离才是体现整车性能优势的关键所在。
中国专利公开号:CN206307969U,公开了一种前移式叉车门架前后移动的电缓冲装置,通过在门架和车体之间设置油缸,在油缸的作用下驱动门架沿车体前后移动,但是上述装置在使用过程中具有以下不足:1、仅仅设置单一油缸,导致门架在移动过程中受力不对称,出现运行不稳定的现象;2、单油缸提供的推力有限,在门架受到重载时,门架运行容易出现卡顿。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种前移油缸交叉布置的前移式叉车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种前移油缸交叉布置的前移式叉车,包括车体、设置在车体前部两侧的支腿、可移动设置在支腿上的门架组件,所述车体和门架组件之间设置有多组用于驱动门架组件沿支腿移动的前移油缸,所述前移油缸在水平方向上上下交叉且左右对称设置。
优选的,所述前移油缸数量至少为二。
优选的,所述前移油缸包括两端分别与车体和门架组件铰接的第一油缸和第二油缸,所述第一油缸高于或低于第二油缸设置。
优选的,所述门架组件底部对称设置有多组滚轮,所述支腿上设置有与滚轮相配合的槽钢导轨。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在车体和门架组件之间设置多组用于驱动门架组件沿支腿移动的前移油缸,同时前移油缸上下交叉且左右对称设置,一方面使得门架两点对称受力,使门架的受力更加合理,可以确保门架在前移回缩时运行更加安全平稳;另一方面,双油缸为整车提供了更大的推力,可以保证车辆在受重载时,门架前移回缩时不卡顿。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的门架组件和前移油缸结构示意图。
图中:1车体、2门架组件、3前移油缸、31第一油缸、32第二油缸、4滚轮、5支腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
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